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不羈的浪子也要顧家 城市路況試駕BJ40 PLUS
開一輛硬派越野浪跡天涯，是很多男人的夢想?，F實中，在上有老下有小的家庭中，男人同樣承擔了重要的責任。難度就要為此放棄自己的夢想？其實也不必。一款外觀野性十足，越野性能出色，舒適性和空間表現又很不錯的BJ40，則能夠更多的兼顧遠途自駕與城市的用途。而今，BJ40L中期改款增加了PLUS車型，除了外觀內飾的檔次大幅提升，整車的舒適性表現也更為出色。
BJ40系列車型作為北汽越野世家的一款主力硬派越野，上市已有多年。除了受到了越野玩家的青睞之外，在環(huán)塔拉力賽場上，已經兩度衛(wèi)冕總冠軍。當然，實際的使用中，上下班、購物或者帶著家人游玩，它的綜合性能同樣是我們考量標準。在之前的試駕中，我們對于BJ40 PLUS車型的越野型已經有了充分的體驗，今天我拋開越野不談，就來說說這款車的設計與駕駛對于舒適性的更多照顧。
外觀更加時尚炫酷
BJ40 PLUS秉承了這種硬派越野的味道，方方正正的外觀保留了更多數十年前軍車的元素。而鍍鉻中網與LED燈組之間的搭配看起來非常的精神。可拆卸的車頂能夠讓你盡情的擁抱大自然，這種原汁原味的設計讓整車看起來更加有樣，頗得男人們的好感。
內飾時尚更顯檔次
內飾方面，BJ40L PLUS從表面上顯得不那么過于硬派，而是將更多轎車設計元素加入其中。內飾雖然有點奔馳的味道，但總體的設計感，包括按鍵、儲物空間的布局也更合理，視覺既能吸引人的眼球，操作起來也順手了許多。當然，副駕駛的大扶手還保留著硬派的元素，但兩驅到低四的切換，由原來的機械把手改成了中控臺上的按鍵，更符合當今主流消費者的審美與實用習慣。而由于更換了支撐性與柔軟度更好的座椅，整車的舒適性有了大幅提升。
動力更平順 駕駛體驗更舒適
BJ40L PLUS車型都采用了2.3T動力。這款源自于薩博的發(fā)動機，2.3T的排量，賬面數據能夠達到當今豪華品牌車型中2.0T的水平，已經非常不錯了。而動力的充沛，加上與愛信6速自變箱之間匹配的平順度，凸顯了北汽近些年來造車水平的大幅提升。為了照顧到舒適性，前懸掛更換為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架。整車對于顛簸有了叫好的過濾，但就是駕駛質感模糊，偏軟的剎車也有點頭的現象。畢竟對于越野與公路駕駛之間，魚和熊掌不可兼得。但BJ40L PLUS還是在這之間找到了一個相對來說更合理的平衡。
編輯講真：BJ40L PLUS車型在整車質感方面的大幅提升，我們實拍的這款頂配版本價格也達到了18.98萬元。確實，近些年隨著自主品牌造車水平的大幅提升，更優(yōu)質的質感與裝配工藝，也讓國產品牌擁有了一定的溢價能力。當你打開車門時，你會發(fā)現PLUS車型的整體表現絕對能夠對得起這個價格。當然，現款車型也會同時銷售。
總結：顧得了眼前的茍且，也可以追尋詩和遠方。作為一款大空間，高顏值的硬派越野車，BJ40L PLUS能夠承擔得了家庭的用途，能夠帶你遠行，征服險境而賞遍萬水千山。外觀上又能夠滿足男人對于個性的追求，內飾又能找到一點豪華的質感與格調?？傊?，距離奧運會在京開幕已經過去十年，北汽也從那時的剛起步，到現在經驗與技術的積累，讓一款產品更加成熟。我們希望未來的十年，北汽越野世家能夠為我們帶來更多出色的硬派越野產品，而帶動屬于中國的越野文化。
