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大號“雅閣”本田國產(chǎn)新車，比凱美瑞大這么多！
今年4月份的北京車展上，東風(fēng)本田帶來了旗下全新轎車——INSPIRE概念版。新車定位高于思鉑睿，將成為東風(fēng)本田全新旗艦車型。網(wǎng)上車市獲得了一組東風(fēng)本田INSPIRE量產(chǎn)版的路試諜照。新車外觀與概念車保持高度一致，整體設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車身尺寸遠(yuǎn)超自家思鉑睿，上市后將進(jìn)一步完善企業(yè)產(chǎn)品矩陣，與雅閣成為兄弟車型，以阻擊豐田全新凱美瑞和即將上市的豐田Avalon。
隨著國內(nèi)汽車市場競爭日益激烈，汽車品牌為了獲得更多的市場份額，滿足更多消費(fèi)者的需求，不得不尋找更多的對策，而“雙車戰(zhàn)略”則是其中行之有效的對策之一。雙車戰(zhàn)略的車型，是對市場的相互補(bǔ)充，也存在相互競爭的關(guān)系，東風(fēng)本田INSPIRE車身長寬高分別為4910×1862×1450mm，軸距達(dá)到2830mm，整車尺寸相比自家思鉑睿來說全面增大，在車身長度及高度上相較兄弟車型雅閣更具優(yōu)勢。
東風(fēng)本田INSPIRE前臉采用了上下分體式設(shè)計(jì)，貫穿式進(jìn)氣格柵與造型狹長的大燈組相連，營造較為兇悍的視覺效果。下中網(wǎng)為梯形設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有“L”型定風(fēng)翼。車身側(cè)面腰線呈上揚(yáng)之勢，由前大燈一直延伸至尾燈組，輪轂為多輻式造型，彰顯出十足的運(yùn)動(dòng)感。車身尾部造型飽滿，尾燈為“C”型設(shè)計(jì)，與前大燈形成呼應(yīng)，排氣為雙邊共兩出式布局。
動(dòng)力方面，東風(fēng)本田INSPIRE搭載一臺代號為L15BR的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)190km/h，市區(qū)內(nèi)綜合油耗為每百公里6L，相較同級別競爭對手而言，新車憑借本田一貫的“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車“理念在動(dòng)力方面盡顯優(yōu)勢。
