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全新設計有看點 實拍全新秦Pro燃油與DM雙模版
本著顏值當?shù)赖拇筅厔荩葋喌蠈?ldquo;Dragon Face”概念進一步發(fā)揚光大，打造出王朝車系中首款應用此概念的轎車產品——全新秦Pro；此前，官方已經放出消息新車將于9月5日開始預售，月底正式上市，燃油版自動擋車型預計11萬元起售，DM版補貼后預計為18萬元起售，整體的產品定位要高于現(xiàn)款秦的位置；趕在上市之前，我們也有幸提前實拍到了兩款新車，由于引擎以及底盤還不能正式公布數(shù)據(jù)，所以并沒有安排試駕環(huán)節(jié)，那我們就先來看看它們從設計上有什么亮點。
設計上兩款車型并無太多區(qū)別，而是在細微設計方面有著些許變化，所需我們在日常要想辨別出它們的版本還真不是件容易的事情，其實我倒是覺得DM雙模車尾5.9s的標識最為有辨識度，后續(xù)再加入純電車型的話，辨別起來難度會進一步復雜，下面我們來講一講它們的細節(jié)設計究竟有何區(qū)別；
前臉變化之大讓人眼前一亮，側身的設計也是有些轎跑車的味道，這點與老款相比有著翻天覆地的變化，以至于新車看起來多了幾分優(yōu)雅與流暢美感，Dragon Face設計理念不僅是車頭的點睛之筆，在車側依舊有著王朝車系鮮明的特征。
橫貫式的尾燈似乎已經成為家族設計，倒是怎么能把這一個性設計做到天衣無縫，也是一道難題，而在全新秦Pro身上明顯得到了更好的傳承，凹凸有致的車尾層次感與尾燈相得益彰，LED光帶式的造型點亮效果非常贊，相信夜晚的辨識度也一定會更加明顯。
座艙的設計全新秦Pro同樣給出了一副滿意的答卷，精簡/合理的布局設計理念貫穿主旨，對于如何讓駕乘人員更好的體驗功能性表現(xiàn)而做足了文章，當然最吸引人的還是12.8英寸大屏，可以說它的配備讓整個內飾的效果瞬間有了質的飛躍。
配置來講一直都是比亞迪車型一貫的優(yōu)勢項目，針對全新秦Pro車型而言同樣足夠讓人放心，座椅加熱/通風，車載互聯(lián)/藍牙/軟件預裝功能都悉數(shù)配備，尤其是車載互聯(lián)對于駕乘人員的給予了非常豐富的體驗能力，所以產品力依舊是非常強悍。
全新秦Pro上市之后會與現(xiàn)款秦車型共同在市場銷售，在性價比與前沿科技之間給消費者一個更多的選擇，而且全新秦Pro將會提供燃油/DM雙模車型，純電車型后續(xù)也會亮相，在同級別依舊保持一副傲視群雄的姿態(tài)，目前對于售價也是針對在起售價格基礎上的猜測，比較新一代唐車型，如果比亞迪再次給出一個令人滿意的價格區(qū)間，產品競爭力依舊無與倫比。
