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匯聚頂尖科技 北京現(xiàn)代全新途勝成都車(chē)展實(shí)拍
內(nèi)飾方面，從設(shè)計(jì)思路上同樣交出了一份年輕化的答卷，中控臺(tái)的布局更簡(jiǎn)潔更具層次感，懸浮式的大屏以及較高的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，讓駕乘氛圍更具環(huán)繞感；
第四代途勝還匯聚了百度和騰訊兩大國(guó)內(nèi)頂尖科技精髓，率先搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，不僅人機(jī)交互更智能，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)窗、空調(diào)、后尾門(mén)的全面控制，讓駕駛更專(zhuān)注。更值得一提的是，它還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與智能家居的聯(lián)接，內(nèi)置的QQ音樂(lè)帶來(lái)更加無(wú)縫的操作和海量的曲庫(kù)儲(chǔ)備，讓用戶隨時(shí)隨地暢享音樂(lè)氛圍。
動(dòng)力上，新款途勝依舊搭載一臺(tái)1.6T引擎，最大功率177馬力，峰值扭矩265Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載7速雙離合變速箱，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。
第四代途勝首次搭載了現(xiàn)代汽車(chē)全球領(lǐng)先的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，配備集成多項(xiàng)智能駕駛技術(shù)的“智心合一”安全系統(tǒng)，帶給用戶自在從容的駕駛體驗(yàn)。
在ECO駕駛模式時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)保持100：0的前后驅(qū)動(dòng)力比例，對(duì)于市區(qū)或者高速續(xù)航情況下的油耗有著明顯幫助；NORMAL模式，驅(qū)動(dòng)力輸出為70：30，能夠提供更加出色的抓地能力，提升行駛品質(zhì)；SPORT模式，智能四驅(qū)控制系統(tǒng)能夠提供50：50的前后驅(qū)動(dòng)力。
總結(jié)
全面的進(jìn)化確實(shí)讓人眼前一亮，尤其是設(shè)計(jì)上的改變，延續(xù)了品牌對(duì)于高顏值一貫的高水準(zhǔn)，相信單憑這一點(diǎn)就能俘獲眾多消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望，而且功能配置上的提升也是有目共睹，在同級(jí)別依然保持了較高的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
