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葉沛解讀:全新CS35 PLUS月銷(xiāo)量鎖定1.5萬(wàn)輛何來(lái)信心

葉沛解讀全新CS35 PLUS月銷(xiāo)量鎖定1.5萬(wàn)輛何來(lái)信心-圖1

8月31日成都車(chē)展,全新長(zhǎng)安CS35 PLUS正式亮相。作為現(xiàn)款CS35全面升級(jí)換代車(chē)型,全新CS35 PLUS月銷(xiāo)量目標(biāo)鎖定1-1.5萬(wàn)輛。據(jù)了解,全新CS35 PLUS將于10-11月正式上市。長(zhǎng)安汽車(chē)總裁助理兼乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總經(jīng)理葉沛在與網(wǎng)上車(chē)市溝通中透露:“經(jīng)典版CS35和全新CS35  PLUS在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)將采用同堂銷(xiāo)售的模式,以此沖擊CS35車(chē)型年銷(xiāo)20萬(wàn)輛的大目標(biāo)。”

即使已經(jīng)處于產(chǎn)品周期的末端,現(xiàn)款長(zhǎng)安CS35依然是長(zhǎng)安汽車(chē)的明星產(chǎn)品。截止今年1-7月,其中1月單月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛,截止今年7月,現(xiàn)款長(zhǎng)安CS35累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)8萬(wàn)輛。上市6年,現(xiàn)款CS35年銷(xiāo)量始終保持在20萬(wàn)輛的級(jí)別。

全新CS35 PLUS迎三方面升級(jí)智能化是亮點(diǎn)

此次亮相的全新CS35 PLUS將不僅僅是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品換代,而是全方位的升級(jí)。葉沛表示:“全新CS35 PLUS是把緊湊級(jí)SUV才有的配置放到了小型SUV上面,例如智能化、互聯(lián)社交以及最為重要的智能輔助駕駛功能,這無(wú)異是在小型SUV市場(chǎng)樹(shù)立了一個(gè)新的標(biāo)桿。”

葉沛解讀全新CS35 PLUS月銷(xiāo)量鎖定1.5萬(wàn)輛何來(lái)信心-圖2

全新長(zhǎng)安CS35 PLUS的升級(jí)主要源于三方面:顏值、品質(zhì)以及最為重要的智能化升級(jí)。

葉沛解讀全新CS35 PLUS月銷(xiāo)量鎖定1.5萬(wàn)輛何來(lái)信心-圖3

值得一提的是,全新CS35 PLUS是以互聯(lián)社交為主題進(jìn)行打造的專(zhuān)門(mén)針對(duì)85后、90后的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。首次搭載了長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊合作后的智能生態(tài)系統(tǒng)—AI in Car。全新CS35 PLUS目前所體現(xiàn)的豐富功能便是長(zhǎng)安和騰訊合作的初步成果。

葉沛解讀全新CS35 PLUS月銷(xiāo)量鎖定1.5萬(wàn)輛何來(lái)信心-圖4

依托于騰訊強(qiáng)大的社交及數(shù)據(jù)背景,AI in Car智能生態(tài)系統(tǒng)支持口語(yǔ)化智能識(shí)別,能準(zhǔn)確理解車(chē)主需求,實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航;能整合車(chē)主服務(wù),統(tǒng)一服務(wù)賬號(hào)、支付、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)等平臺(tái);提供違章查詢(xún)、停車(chē)加油、根據(jù)車(chē)主位置智能推薦、搜索周邊優(yōu)質(zhì)服務(wù)等內(nèi)容。此外,系統(tǒng)特意搭建了車(chē)主社交平臺(tái),微信掃碼綁定車(chē)輛,可享受集結(jié)、途跡、微信位置發(fā)送到車(chē)等服務(wù),實(shí)現(xiàn)好友實(shí)時(shí)位置分享、在線(xiàn)導(dǎo)航。

葉沛解讀全新CS35 PLUS月銷(xiāo)量鎖定1.5萬(wàn)輛何來(lái)信心-圖5

除此之外,全新CS35 PLUS采用了最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上采用了合資品牌常見(jiàn)的“nappa”皮作為座椅面料,并提升了整車(chē)NVH控制效果,從而實(shí)現(xiàn)顏值和品質(zhì)的雙升級(jí)。

4款新車(chē)即將上市SUV/轎車(chē)各一半

對(duì)于顯露疲態(tài)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),葉沛也談及了自己的判斷,他表示:“SUV市場(chǎng)的放緩,長(zhǎng)安將調(diào)整產(chǎn)品布局,讓轎車(chē)和SUV回到一個(gè)合理的結(jié)構(gòu)中,另外長(zhǎng)安汽車(chē)要看到消費(fèi)者不斷向上的訴求,圍繞消費(fèi)者定義所有產(chǎn)品。

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2018年,是自主品牌公認(rèn)的轎車(chē)元年,2017年底睿騁CC上市之時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)便決定在2018年的戰(zhàn)略布局由轎車(chē)來(lái)挑起大梁。今年下半年,長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)將三款新產(chǎn)品投入市場(chǎng),分別為第三代悅翔CS75 PHEV以及第二代逸動(dòng)XT。簡(jiǎn)單從車(chē)型上來(lái)看,長(zhǎng)安今年并沒(méi)有把賭注全壓在SUV市場(chǎng),始終保持著一款轎車(chē)一款SUV的節(jié)奏,而第二代逸動(dòng)XT上市后,既有可能是新CS55投放市場(chǎng),從而保持長(zhǎng)安汽車(chē)“兩條腿走路的戰(zhàn)略布局。

除此之外,接下來(lái)的幾個(gè)月中,長(zhǎng)安汽車(chē)還將陸續(xù)有3款新車(chē)型發(fā)布,其中2款SUV一款轎車(chē),范圍涵蓋傳統(tǒng)汽油、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)等多個(gè)領(lǐng)域。如若上述車(chē)型全部上市,長(zhǎng)安汽車(chē)下半年公投發(fā)6款產(chǎn)品,布局恰好是轎車(chē)/SUV,50%:50%的均衡布局。

結(jié)語(yǔ)

長(zhǎng)安汽車(chē)近期動(dòng)作不斷,8月25日正式上線(xiàn)的“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略無(wú)疑為長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向提供了指引,智能化無(wú)疑將成為長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)產(chǎn)品的標(biāo)簽,全新CS35 PLUS便是階段性的體現(xiàn)。但長(zhǎng)安汽車(chē)若想捅破10萬(wàn)元價(jià)格的天花板,光有“噱頭”不夠,要做到品質(zhì)被消費(fèi)者認(rèn)可,才能實(shí)現(xiàn)價(jià)格的向上、品牌的向上。

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