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話題 | 領(lǐng)克要做中國(guó)標(biāo)簽的“BBA” 總共分幾步？

是否擁有一個(gè)在世界范圍內(nèi)富有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌，一向是評(píng)價(jià)一個(gè)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)水平的重要因素，而我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在也有了一定年頭，所以自然也就出現(xiàn)了一些可以拿出手的品牌，這其中就有我們今天的主角領(lǐng)克。要知道，領(lǐng)克雖然和吉利有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，但它一向不愿意與自主品牌有所關(guān)聯(lián)，反而是對(duì)“合資”身份分外執(zhí)著，但實(shí)際上人們對(duì)領(lǐng)克的期待貌似遠(yuǎn)不止合資級(jí)別，而是希望它能達(dá)到類(lèi)似于“BBA”般的高度。

那么，領(lǐng)克想要成為中國(guó)的“BBA”總共需要幾步？我想01、02、03，這三款車(chē)便是它達(dá)成這個(gè)目標(biāo)所使用的步數(shù)。當(dāng)然，這里所說(shuō)的僅僅局限于產(chǎn)品力，畢竟豪華品牌除了產(chǎn)品力過(guò)人之外，還要有一定的歷史底蘊(yùn)以及深厚的品牌文化等，顯然剛誕生不久的領(lǐng)克并不具備這些。但對(duì)于大部分消費(fèi)者而言，買(mǎi)車(chē)這件事終歸還是以實(shí)用為主，所以今天我們就來(lái)看看這“第三步”的領(lǐng)克03是否在產(chǎn)品力上可比肩豪華品牌。

由于我們的同事之前已經(jīng)對(duì)領(lǐng)克03的靜態(tài)部分做過(guò)詳細(xì)報(bào)道，所以這里就不再贅述，感興趣的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)行查看。

不談價(jià)格的產(chǎn)品力討論都是耍流氓

如果，這個(gè)領(lǐng)克商城上的價(jià)格真是領(lǐng)克03的最終價(jià)格，那么在價(jià)格上該車(chē)確實(shí)與一些該級(jí)別主流車(chē)型存在一定的競(jìng)爭(zhēng)力差距，但是如果領(lǐng)克03的產(chǎn)品力確實(shí)能比肩“BBA”類(lèi)的豪華品牌，那這個(gè)價(jià)格就太有競(jìng)爭(zhēng)力了。

抓住年輕消費(fèi)者，就是抓住中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)

對(duì)于當(dāng)下消費(fèi)主力的年輕人而言，一輛車(chē)的外觀顏值是否夠高，其第一要素就是能否引人眼球，而領(lǐng)克這套家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言也許不是最美的，但絕對(duì)是“前衛(wèi)”、“時(shí)尚”、“吸睛”中的佼佼者。而且，在經(jīng)過(guò)了領(lǐng)克01與領(lǐng)克02的“試手”之后，領(lǐng)克對(duì)于這套家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的運(yùn)用明顯更加自如，所以才會(huì)讓人有一種這套語(yǔ)言更適用于領(lǐng)克03這般轎車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。

當(dāng)代的年輕人非常喜歡用辯證的視角去看待一件事物，所以才會(huì)出現(xiàn)諸如“知世故而不世故”等的主流價(jià)值觀，而領(lǐng)克03的側(cè)面也恰好滿足了年輕人的苛刻需求，整體看上去簡(jiǎn)單利索，但細(xì)細(xì)觀察，還是會(huì)發(fā)現(xiàn)隱匿于“大市”中的精心設(shè)計(jì)，這種表里兼得的設(shè)計(jì)不受年輕人喜歡才怪。

抓住了年輕人就等于抓住了這個(gè)市場(chǎng)的未來(lái)，領(lǐng)克顯然深諳此道，所以才能呈現(xiàn)出如此“純粹”運(yùn)動(dòng)風(fēng)的領(lǐng)克03；在我之前文章中，我也引申過(guò)一個(gè)現(xiàn)象，那就是現(xiàn)在很多的廠商雖然知道打“運(yùn)動(dòng)”牌能博得年輕消費(fèi)群體的好感，但大多數(shù)都執(zhí)行的不夠徹底，而這種不徹底在挑剔的年輕人眼里，可能就是設(shè)計(jì)上的最大敗筆。

從外觀設(shè)計(jì)上看，領(lǐng)克03在美學(xué)上已經(jīng)形成了自己的標(biāo)簽，而這種“標(biāo)簽化”也是領(lǐng)克邁向國(guó)際化的重要一環(huán)。說(shuō)回設(shè)計(jì)本身，其實(shí)就連奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌也知道抓住年輕消費(fèi)者才會(huì)有未來(lái)，但礙于品牌自身的阻力卻并沒(méi)有貫徹的很到位，而新生的領(lǐng)克其內(nèi)部顯然并沒(méi)有這部分阻力，所以領(lǐng)克03才會(huì)呈現(xiàn)出如此純粹的樣子。

一千個(gè)讀者就有一個(gè)哈姆雷特，但無(wú)論是誰(shuí)去看這出王子復(fù)仇的戲劇，都會(huì)為之具有深刻的悲劇意義、復(fù)雜的人物性格以及豐富完美的悲劇藝術(shù)手法所動(dòng)容，這就是經(jīng)典的力量。而我之所以說(shuō)領(lǐng)克的內(nèi)飾風(fēng)格是不是北歐風(fēng)也已不重要，就是因?yàn)樗念佒狄呀?jīng)超脫于某種固定風(fēng)格，達(dá)到了符合普世價(jià)值觀中對(duì)于美的定義。

對(duì)于豪華品牌而言，一個(gè)合格的內(nèi)飾必定是包含視覺(jué)美感、用料考究、設(shè)計(jì)人性等要素，而領(lǐng)克03的內(nèi)飾則用整體設(shè)計(jì)極具美感、大面積的軟質(zhì)材料填充以及細(xì)節(jié)上的人性化設(shè)計(jì)，在這三個(gè)題目上交出了一個(gè)令人滿意的答案。

光有配置種類(lèi)的堆疊還不夠看，使用效果也很重要

在10-20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的緊湊型車(chē)而言，能做到全系標(biāo)配中控液晶屏的車(chē)型本就不太多，尺寸能達(dá)到10.2英寸的就更是稀少，而做到使用感受與智能手機(jī)相差無(wú)幾的就更鳳毛麟角了。讓我們把對(duì)比的注意力放在豪華品牌的緊湊車(chē)型上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克03的這塊全系標(biāo)配的大屏幕依舊是“艷絕全場(chǎng)”。

而在安全配置方面，領(lǐng)克03也是以集齊并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)等高科技安全配置而領(lǐng)先于該級(jí)別市場(chǎng)的平均水準(zhǔn)，而這種安全至上的理念或許就是師承自沃爾沃也說(shuō)不定。

動(dòng)力性能卓越，且操控比寶馬還要強(qiáng)？

從數(shù)據(jù)看，這套動(dòng)力組合的競(jìng)爭(zhēng)力也比一眾競(jìng)品車(chē)型要強(qiáng)，且從一些廠商公布的官方加速成績(jī)來(lái)看，領(lǐng)克03的7.9秒也是強(qiáng)于后者們。而我在圖中所說(shuō)的低功率版本，其實(shí)就只有領(lǐng)克03中的最低配車(chē)型才提供。

有關(guān)于動(dòng)力的更多信息，由于筆者并沒(méi)有真正試駕過(guò)這款車(chē)，所以就不能妄自評(píng)判了，但幸好我的同事對(duì)這款車(chē)的動(dòng)態(tài)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)解讀，點(diǎn)擊下方圖片即可進(jìn)行了解。

某位領(lǐng)克的廠商人員曾說(shuō)過(guò)這么一句話，領(lǐng)克品牌的定位其實(shí)簡(jiǎn)單，就是要用“豪華級(jí)”的產(chǎn)品力去打“合資級(jí)”的市場(chǎng)，而在我看來(lái)，領(lǐng)克03這款車(chē)確實(shí)已經(jīng)將這句話完美詮釋。但是，買(mǎi)車(chē)這件事畢竟還是要看個(gè)人主觀感受，所以對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友去店里看看這款車(chē)吧，絕對(duì)會(huì)給你一個(gè)驚喜。