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雪鐵龍C5天逸插電版本將國產 百公里油耗僅2L

網上車市法國巴黎報道 雪鐵龍C5 AIRCROSS(國內命名為天逸)是雪鐵龍品牌推出的緊湊型SUV其插電混動版C5 AIRCROSS HYBRID概念車于10月2日開幕的巴黎車展上首發(fā)亮相,其量產版將在2019年國產上市。新車配有拼色車身,內部搭載全液晶儀表及多功能方向盤,并帶有換擋撥片。動力方面,新車搭載1.6T汽油發(fā)動機及電機組成的插電混動系統(tǒng),綜合輸出功率為168kW,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。據悉,C5 AIRCROSS HYBRID概念車的純電續(xù)航里程可達50km,每百公里綜合油耗2L。

新款C5 AIRCROSS HYBRID概念車三大亮點:

1.外部采用拼色車身;

2.搭載1.6T汽油發(fā)動機及電機組成的插電混動系統(tǒng);

3.每百公里綜合油耗2L。

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外觀方面,雪鐵龍C5 AIRCROSS HYBRID概念車采用雪鐵龍家族最新的設計語言,前臉搭載分體式進氣格柵,大燈與LED日間行車燈同樣為分體式設計,造型年輕前衛(wèi)。側面線條圓潤,下方選用熏黑多輻式鋁合金輪轂。尾部配有小型后擾流板,尾燈組內部為紅色LED光源,排氣為雙邊共兩出式布局。

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內飾方面,雪鐵龍C5 AIRCROSS HYBRID概念車配有絨面+真皮座椅,搭載全液晶儀表及多功能方向盤,方向盤內嵌鍍鉻裝飾件,并配有換擋撥片。中控空調出風口為分體式設計,中央液晶屏支持觸控功能,功能控制區(qū)包含觸摸及實體按鍵,下方為電子擋把及電子手剎。

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動力方面,雪鐵龍C5 AIRCROSS HYBRID概念車搭載1.6T汽油引發(fā)動機及電機組成的插電混動系統(tǒng),綜合輸出功率為168kW,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。據悉,新車搭載容量為13.2kWh的鋰離子電池,純電續(xù)航里程可達50km,每百公里綜合油耗2L,相比普通版車型的6.8L/100km,油耗大幅降低。

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