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寶馬新一代3系全球首發(fā) 動(dòng)力升級(jí)-明年加長(zhǎng)開賣

網(wǎng)上車市法國(guó)巴黎報(bào)道 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日早9點(diǎn),寶馬在法國(guó)巴黎發(fā)布了第七代3系車型代號(hào)G20)轎車。新車搭載了新的B系列1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力得到進(jìn)一步提升。最快明年上半年,全新3系將正式引入國(guó)內(nèi),并推出長(zhǎng)軸距版本。

寶馬新一代3系全球首發(fā) 動(dòng)力升級(jí)-明年加長(zhǎng)入華-圖1

第七代3系亮點(diǎn):

1.得益于寶馬CLAR模塊化平臺(tái),新車減重55kg;

2.外觀造型全面換新,取消霍氏彎角設(shè)計(jì);

3.新增2款插電混動(dòng)版車型。

寶馬新一代3系全球首發(fā) 動(dòng)力升級(jí)-明年加長(zhǎng)入華-圖2

寶馬新一代3系全球首發(fā) 動(dòng)力升級(jí)-明年加長(zhǎng)入華-圖3

看到全新3系的第一眼,可以發(fā)現(xiàn)新車在外觀上做出來很大的調(diào)整。前臉部分,全新3系借鑒了8系概念車的設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性的雙腎形進(jìn)氣格柵尺寸加大,全新樣式的天使眼LED大燈組更加修長(zhǎng),保險(xiǎn)杠為三段式布局。得益于流暢的車身線條,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。全新樣式的尾燈組與全新8系極為相似,內(nèi)部LED燈帶造型立體,排氣采用雙邊共兩出式布局。

寶馬新一代3系全球首發(fā) 動(dòng)力升級(jí)-明年加長(zhǎng)入華-圖4

內(nèi)飾方面,全新3系采用了全新設(shè)計(jì)語言。中控臺(tái)布局更加簡(jiǎn)潔,懸浮式液晶顯示屏下方為空調(diào)出風(fēng)口和傳統(tǒng)物理按鍵區(qū)域。新車換裝全新造型的三幅式方向盤,并裝配了全液晶儀表。配置方面,全新3系提供一鍵啟動(dòng)、倒車影像、前后倒車?yán)走_(dá)、方向盤換擋等,此外高配車型還將提供HUD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、自主剎車等配置。

寶馬新一代3系全球首發(fā) 動(dòng)力升級(jí)-明年加長(zhǎng)入華-圖1

動(dòng)力方面,全新3系繼續(xù)搭載B系列1.5T三缸、2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有望調(diào)校到與現(xiàn)款5系相同的規(guī)格,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。此外,全新3系還有望推出325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電混動(dòng)版車型,這兩款車也有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

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