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戰(zhàn)混動凱美瑞！標致插混版508-充滿電不到2小時
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，標致將推出一款插電混動版508，并命名為508 HYBRID。外觀方面，標致508 HYBRID延續(xù)標致經(jīng)典家族式設計，造型前衛(wèi)時尚，內(nèi)飾使用可再生材料制作。動力方面，新車搭載一臺1.6T汽油引擎和一臺80kW的電動機組成的混合動力系統(tǒng)，并采用前輪驅動。此外，標致508 HYBRID電池支持快充模式，快充模式下充滿全部電量僅需1小時45分鐘，純電續(xù)航里程可達40km。
外觀方面，標致508 HYBRID延續(xù)標致經(jīng)典家族式設計，造型前衛(wèi)時尚。前臉搭載點陣式進氣格柵，前大燈內(nèi)部為LED光源，日間行車燈為“淚眼”式設計。側面裝配無框式車門，腰線由前門延伸至尾燈組，整體呈上揚趨勢，下方選用多輻式鋁合金輪轂。尾部采用內(nèi)凹設計，層次感極強，并配有鴨尾式擾流板，尾燈內(nèi)部集成紅色LED燈珠，下方排氣為雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾方面，標致508 HYBRID秉承環(huán)保理念，座椅使用可再生材料制作，并采用拼色設計。新車配備平底式方向盤及全液晶儀表，并裝配鋁合金換擋撥片。中控中央液晶屏支持觸控功能，下方功能控制區(qū)為實體按鍵。基于人體工程學設計的電子檔桿及電子手剎位于中央扶手前端，操作方便。
動力方面，標致508 HYBRID搭載一臺1.6T汽油引擎和一臺80kW的電動機組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為165kW，傳動系統(tǒng)匹配名為“e-EAT8”的八速自動變速箱，0-100km/h加速時間僅需8秒。由于汽油引擎和電動機都置于車輛前部，新車為前輪驅動。此外，標致508 HYBRID電池支持快充模式，快充模式下充滿全部電量僅需1小時45分鐘，純電續(xù)航里程可達40km，上市后將與豐田凱美瑞混動版車型展開競爭。
