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這是款什么車？ 大燈不輸奧迪比日產(chǎn)沙發(fā)還舒服

自1886年卡爾本茨設(shè)計(jì)出第一輛汽車以來(lái)，人們就從未停止對(duì)汽車的研究和開(kāi)發(fā)，在經(jīng)歷了一代又一代的車型的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，外觀、內(nèi)飾乃至機(jī)械部件、科技設(shè)備都在不斷變化著，但這132年以來(lái)，不變的是人們對(duì)汽車安全和舒適的追求。在這次上汽榮威i5燈光座椅解析會(huì)上，它真的給了我不小的驚喜，下面我來(lái)詳細(xì)解答，它到底帶來(lái)了什么。

466天開(kāi)發(fā)周期、5次主題選型、20版造型優(yōu)化、38版工程方案。6次模型驗(yàn)證、21輪CAE模擬優(yōu)化、10次試制產(chǎn)品優(yōu)化、12輪專業(yè)團(tuán)隊(duì)評(píng)審。榮威i5在燈光設(shè)計(jì)上確實(shí)展現(xiàn)了自主品牌細(xì)節(jié)上的匠心精神，咱們接下來(lái)再看看榮威又在座椅上做了哪些文章。

幾十年間，座椅和汽車的每一次成長(zhǎng)，都是讓駕駛變得更安全、舒適。從這次內(nèi)外飾科技解析活動(dòng)來(lái)看，榮威i5展現(xiàn)了越級(jí)的大燈和座椅配置。所以我們也有理由相信，它的出現(xiàn)，會(huì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)豎立在這個(gè)價(jià)格區(qū)間燈光座椅的新標(biāo)桿，緊湊級(jí)轎車對(duì)手們，準(zhǔn)備好接招了嗎？