寶馬X5將在2022年國(guó)產(chǎn) 平行進(jìn)口車都別賣了!
近期華晨中國(guó)控股有限公司發(fā)布了一則公告:寶馬預(yù)計(jì)2022年對(duì)寶馬X5進(jìn)行本地化投產(chǎn)。寶馬X5是國(guó)內(nèi)最暢銷的進(jìn)口高端SUV,由于產(chǎn)地在美國(guó),其需要繳納40%關(guān)稅,遠(yuǎn)高于普通進(jìn)口車15%的關(guān)稅稅率。這也導(dǎo)致X5今年7月份全系上漲3萬元,目前起售價(jià)為72.99萬元,而X5國(guó)產(chǎn)后將省去40%進(jìn)口關(guān)稅以及其他額外成本,起售價(jià)也有望降至55萬元。屆時(shí),國(guó)產(chǎn)寶馬X5將憑借相當(dāng)可觀的價(jià)格優(yōu)勢(shì),影響到平行進(jìn)口高端豪華SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)。
2018年寶馬已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了另一款高端SUV X3,與此前的進(jìn)口X3相比,國(guó)產(chǎn)X3 2.0T四驅(qū)車型起售價(jià)較同等規(guī)格的進(jìn)口X3下降了10萬元之多。參照寶馬X3車型國(guó)產(chǎn)前后10萬元的價(jià)差,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)X5 2.0T車型起售價(jià)在55萬元起,降價(jià)幅度超20%。此外,還有一點(diǎn)需要注意的是美國(guó)產(chǎn)車型的MSRP(制造商建議零售價(jià))看上去較低,但其高階配置多為選裝,相比之下國(guó)產(chǎn)車型在這方面優(yōu)勢(shì)較為明顯。
再來看平行進(jìn)口車,目前在相同配置的前提下,國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車(多為美規(guī)、中東版)較中規(guī)版便宜10%-15%左右,顯然這樣的降幅沒有國(guó)產(chǎn)后劃算。此外,需要注意的是,目前國(guó)內(nèi)在售的平行進(jìn)口X5多為搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中東版,售價(jià)在65萬元左右。相比之下,國(guó)產(chǎn)X5售價(jià)明顯更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
目前,寶馬是第一個(gè)提出在華國(guó)產(chǎn)中大型高端SUV的豪華車企,而BBA中的另外兩家奔馳、奧迪尚并未表態(tài)國(guó)產(chǎn)GLE、Q7。即便采用平行進(jìn)口形式,兩款車型整體售價(jià)也高于國(guó)產(chǎn)寶馬X5。可以預(yù)見,國(guó)產(chǎn)后的X5將為寶馬鞏固高端SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
10月初舉行的巴黎車展上,第四代X5正式發(fā)布,按照寶馬產(chǎn)品的更新迭代頻率看,未來國(guó)產(chǎn)的X5或?yàn)樵撥囆汀P萝嚮?a class="t_link" target="_blank">CLAR平臺(tái)打造,動(dòng)力、尺寸、配置等全面優(yōu)化升級(jí)。
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