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這款車竟被文藝妹子征服 看小姐姐體驗(yàn)捷豹XEL
事實(shí)上，對(duì)于世界豪華品牌而言，中國市場一直是個(gè)必爭之地，這個(gè)市場年度銷售成績的好壞甚至?xí)苯佑绊懙饺蚰甓蠕N量排名，但由于德系三強(qiáng)寶馬、奔馳、奧迪進(jìn)入該市場較早，且早早的在中低端產(chǎn)品上完成了合資化，成功拉開了與其他品牌的成本差距，所以該市場份額前三的位置也就一直由它們霸占著。反觀捷豹，一個(gè)進(jìn)入中國市場較晚的豪華品牌，其合資化也是在近幾年才完成的，但品牌資質(zhì)雖新其產(chǎn)品卻是來勢洶洶，其進(jìn)口車型XE在國產(chǎn)加長之后，軸距已經(jīng)是豪華品牌B級(jí)車之最，那么這款車是否真的能挑戰(zhàn)BBA呢？讓我們隨著小姐姐的目光一起來看看。
阿琳就是我們今天的女主角，身材高挑的她剛上大二，且已經(jīng)憑借一雙大長腿成為了兼職模特。雖然，阿琳的工作圈子有些浮躁，但她在生活中可是一個(gè)文藝女青年，平時(shí)就喜歡拿著膠片機(jī)走走拍拍，然后再找個(gè)地喝杯咖啡看看書，而她現(xiàn)階段最大的夢(mèng)想就是憑借自己努力買一輛高顏值的豪華中型車。嗯...高顏值的中型車，還得是豪華品牌且比較好實(shí)現(xiàn)，似乎捷豹XEL就非常合適。
相比于男生而言，女生對(duì)車輛的顏值要求會(huì)更高，而有模特經(jīng)歷且生活文藝的阿琳，其要求也會(huì)更高一些，所以那些普通消費(fèi)者覺得顏值高的產(chǎn)品，或許真就入不了她的眼。但幸好，捷豹一向以外觀顏值見長，其上世紀(jì)的E-Type甚至被當(dāng)時(shí)稱為最美跑車，所以承襲這些美學(xué)基因的XEL自然也就能獲得阿琳青睞了。
雖然論起豪華感，捷豹XEL離奔馳C級(jí)還差的很遠(yuǎn)，但女生可不是只知道豪華感的無趣生物，她們更在乎一輛車的使用感受，而捷豹XEL那堪比英倫紳士般的“貼心”，也足以打動(dòng)這群更感性的美麗生物。
不得否認(rèn)的是，在國產(chǎn)軸距加長之后，捷豹XEL的操控性肯定會(huì)不如原型車XE，但對(duì)于姑娘而言，那可以用微乎其微來形容的”操控?fù)p失”顯然并不重要，反而是“此消彼長”的乘坐體驗(yàn)會(huì)更實(shí)用一些。而XEL由此獲得的更寬綽空間，搭配上全方位的遮陽保護(hù)、后排獨(dú)立天窗、后排座椅加熱，便足以為姑娘在后排打造一個(gè)舒適的“公主房”。
雖然XEL的小毛病會(huì)比其他豪華品牌B級(jí)車更頻現(xiàn)一些，但考慮到其符合豪華品牌水準(zhǔn)的產(chǎn)品力，以及終端讓人驚喜的優(yōu)惠，這款車的市場競爭力值得肯定。另外，XEL的外觀設(shè)也是其爭奪市場份額的殺手锏之一，我之前的一個(gè)女性朋友就曾宣揚(yáng)過非XEL不買，原因就是其優(yōu)美的腰線。所以，在現(xiàn)今汽車市場欲要拿下更多的市場份額，一個(gè)好的“皮囊”是不可少的，而XEL顯然已經(jīng)做到了這點(diǎn)。
