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成功路上的一個新起點 從RS-5上看寶駿R平臺

港珠澳大橋的正式通車無疑是今年最受關(guān)注的大事件，從最初的構(gòu)想到最終的目標實現(xiàn)，這個過程之中有著太多的不可能了，可以說這座被稱為新世界奇跡的大橋，體現(xiàn)了真正的中國智慧和中國力量。中國從不缺少創(chuàng)造奇跡的能力，自古至今向來如此，這一點在汽車界也有所體現(xiàn)，就像寶駿汽車的存在一樣，從2010年的品牌發(fā)布開始，寶駿汽車頻出爆款車型，僅用了七年時間就達成了年銷百萬的成績，這也是個奇跡。

從560、730開始，到后面的310、510、360等，每一款車型的市場熱度都令人驚嘆，不過寶駿汽車最讓人敬佩的是，它依舊在不斷地進行著自我進化和升級，其發(fā)布的全新R平臺就是最好的證明，而即將推出的全新車型RS-5就是新平臺的產(chǎn)品首秀。

每次提及平臺，我們總會想到合資品牌對模塊化的運用，而對于正處于品牌向上時期的寶駿汽車而言，一個高效先進的新平臺是必不可少的。其實在寶駿品牌最新的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃中，R平臺的主題有兩個層面的詮釋，那就是突破和新生，突破以往的傳統(tǒng)模式，獲得品牌發(fā)展的新生。那么，這個全新的R平臺都具備哪些值得稱贊的亮點呢？

總結(jié)：寶駿RS-5的意義不僅僅是誕生于全新R平臺的首款車型，我們從簡單的工廠參觀的過程中，看到了RS-5性能的全面升級，這款車可以說肩負著寶駿品牌向上的開山重任，也是R平臺首次亮相最好的門面工程。對于寶駿汽車而言，達到年銷量破百萬的成績，這只是成功路上的一個轉(zhuǎn)折點，如果正如R平臺的主旨“突破和新生”一樣，那么R平臺的出現(xiàn)，RS-5的出現(xiàn)，都是寶駿汽車品牌向上的一個新起點。