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坐著7萬塊的椅子出門是啥感覺？試駕奔馳新款V級
放眼如今的生活環(huán)境，舉家旅行、二胎政策開放、商務(wù)應(yīng)酬等剛性需求下，人們對于一輛7座車的渴求越來越重，但買一輛7座SUV卻又稍顯雞肋，遠(yuǎn)不如一輛MPV來的實在。說到目前國內(nèi)能買到的高端MPV，我們能想到的無非就是那么幾款車，包括加價狂魔豐田埃爾法、大眾邁特威、別克GL8和奔馳V級。豪華與穩(wěn)重是初見奔馳新款V級給我留下的第一印象，作為一輛稱職的奶爸車或老板專屬座駕，它秉持了奔馳一貫的儒雅設(shè)計和豪華質(zhì)感，而車內(nèi)配備的航空級座椅更是能把你照顧的無微不至，下面就隨我一同來領(lǐng)略奔馳新款V級的獨到之處。
由于奔馳V級的目標(biāo)消費人群由大老板們的專屬座駕略微向居家用車慢慢偏移，因此一個大氣穩(wěn)重且賦有運動的外觀是很有必要的。相比于老款車型來說，奔馳新款V級的主要變化集中在尾部，后風(fēng)擋的玻璃變?yōu)榭砷_啟式，同時上方增加小型上揚式尾翼，車內(nèi)第二排座椅支持腳踩式滑動，新的變化也使得實用性大幅提升。
奔馳新款V級的氣場依舊強大，協(xié)調(diào)/優(yōu)雅是它入眼的第一印象，一種無形的壓迫感像你宣告著它的身份，難免會給人非常商務(wù)的感覺，但全車沒有浮夸的棱角設(shè)計，也沒有多余的修飾手法，簡簡單單的優(yōu)雅氣質(zhì)，也能有平易近人的一面。
奔馳新款V級內(nèi)飾延續(xù)了老款車型的家族式設(shè)計風(fēng)格，觸手可及的豪華材質(zhì)以及奔馳諸多貼心的小功能都給我留下了很深的印象，無論是觀感還是用料都屬于上乘之選。
奔馳新款V級的內(nèi)飾設(shè)計幾乎讓你找不到吐槽點，年輕格調(diào)下又不失豪華感，在科技配置上也能夠讓人滿意，ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、主動安全系統(tǒng)和自動泊車系統(tǒng)的加持下，即便是5米多的車駕駛起來也易如反掌。
奔馳新款V級在乘坐舒適性上則更不含糊，第一、第二排座椅都配備了座椅加熱/通風(fēng)功能，第二排座椅還有按摩功能并配有電動腿托、小桌板和邁巴赫式的頭枕，坐上去十分享受，逼格也很高。
奔馳新款V級搭載了我們熟悉的代號為M274的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為155kW，峰值扭矩達(dá)350Nm，與發(fā)動機(jī)匹配的是奔馳自主研發(fā)的7G-TRONIC PLUS七速自動變速箱。
如果光看155kW/350Nm的賬面數(shù)據(jù)的話，可以說讓我頗為擔(dān)憂，但隨著油門的加深，讓我的顧慮煙消云散，出色的扭矩爆發(fā)，能夠在1250rpm的時候發(fā)揮出來，絲毫沒有遲滯感，腳下的動力可以說是隨叫隨到，中后段的動力輸出也不覺得乏力，同車四人乘坐，車輛幾乎沒有任何負(fù)重的感覺，在城市道路及高速道路行駛都不會讓你覺得動力有短板。
奔馳新款V級配備的7速自動變速箱與發(fā)動機(jī)匹配的恰到好處，低速時換擋迅速，并未出現(xiàn)闖擋現(xiàn)象，高速狀態(tài)下?lián)Q擋干凈利落，非常適合在城市道路中駕駛。此外，當(dāng)我深踩油門進(jìn)行急加速動作時，變速箱也能及時作出反饋，即使沒有在運動模式下，它也能最迅速的理解駕駛員的意圖，運動模式下轉(zhuǎn)速會明顯拉高，油門響應(yīng)也更加積極，中后段動力的爆發(fā)更加猛烈。
奔馳新款V級的轉(zhuǎn)向手感整體偏輕，舒適性很好，指向性表現(xiàn)比較中性，不會給你直接的操控感，也不會讓你覺得虛位很大，毫不察覺自己駕駛的是一輛車長5米多的大MPV，對于新手司機(jī)和女性同胞來說相當(dāng)友好。而制動表現(xiàn)給我的直觀感受就是：德范，初段稍有虛位，中后段較為穩(wěn)健，踏板回饋力度適中，十分跟腳。
底盤系統(tǒng)的調(diào)校扎實，整體感很強，保持了一輛豪華MPV該有的水準(zhǔn)。而懸架方面，整體調(diào)校感覺較為硬朗，避震在下壓和回彈時對路面上的細(xì)碎顛簸以及大的坑洼路面處理，還是有些多余的震動傳遞到車內(nèi)，高速過彎時懸架可以有效的拉住車身，側(cè)傾的抑制良好，對于一輛高度接近2米的大家伙而言既保證了車身支撐的同時還兼顧了舒適性。
NHV靜謐工程方面，發(fā)動機(jī)在高低轉(zhuǎn)速區(qū)間的噪音被有效隔絕，行駛過程中無論是高速狀態(tài)還是低速狀態(tài)下傳遞進(jìn)車內(nèi)的路噪及胎噪都不是很明顯?？傮w來說，奔馳新款V級還是很好地體現(xiàn)出了奔馳在隔音方面所下的功夫，是一輛豪華MPV該有的水準(zhǔn)。
作為一臺豪華MPV奔馳新款V級的優(yōu)勢不必多言，兼顧商務(wù)需求的同時它也能承載一家人出行，出色的舒適性主要體現(xiàn)在駕乘體驗方面，加以全面的功能性配備表現(xiàn)，確實做到了豪華多功能，但也可能是價格問題所限，并不能被所有用戶群體所接受，但如果您兜里資金足夠，它絕對是宜家宜商車型的好選擇。
