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奧迪Q2L 、奔馳GLA、寶馬X1 誰(shuí)才是時(shí)尚潮人首選？

面對(duì)日新月異的汽車市場(chǎng)，人們對(duì)不同價(jià)位不同定位的車有著不一樣的訴求：同級(jí)中更好的豪華、要有科技感、要舒適。以上這些或許是大多數(shù)人對(duì)汽車的第一選擇，但這絕對(duì)不是年輕群體的主要訴求。對(duì)于年輕群體而言，張揚(yáng)、個(gè)性是最基本訴求，科技、豪華是應(yīng)有的素質(zhì)，更重要的是必須能夠擁有展現(xiàn)自我態(tài)度與追求的配置。

轎車市場(chǎng)繼續(xù)保持穩(wěn)定銷量，反觀SUV市場(chǎng)雖然已進(jìn)入紅海，但車企都在細(xì)分并強(qiáng)化車型定位，想要在細(xì)分市場(chǎng)中博出C位。在購(gòu)車年齡在不斷下探的今天，或許“潮酷”性格的SUV才能滿足他們。此次對(duì)比我們選擇了價(jià)位、定位以及品牌調(diào)性的相同的SUV，分別是：奧迪Q2L、奔馳GLA、寶馬X1三款車型進(jìn)行比較，雖然產(chǎn)地不同，但也不影響我們進(jìn)行比較。30萬(wàn)元內(nèi)的豪華SUV到底如何選？

三款SUV都是自家品牌中入門型SUV，外觀設(shè)計(jì)都打“年輕”這副牌，這樣的設(shè)計(jì)自然也鎖定了很多一二線城市的都市白領(lǐng)，在品牌因素的襯托下，得到了很多消費(fèi)者青睞。這些消費(fèi)者，大多數(shù)是未來(lái)和目前企業(yè)的職場(chǎng)中堅(jiān)，事業(yè)處于上升期。

雖然奧迪Q2L被定義為目前奧迪旗下入門級(jí)SUV車型，但是其前臉采用了相對(duì)較大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，占據(jù)了前臉大部分面積，使其看上去十分霸氣。同時(shí)，兩側(cè)凌厲的大燈組搭配下方多邊形的進(jìn)氣口，時(shí)期運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯。相比于一成不變的奔馳以及同樣在今年上市的寶馬X1的雙腎格柵，奧迪Q2L在視覺感官上突出了年輕人所具有的張揚(yáng)感，同時(shí)在細(xì)節(jié)上又不失個(gè)性。

在燈光配置上三款車型均配備全LED大燈、LED日間行車燈，同時(shí)自動(dòng)頭燈以及大燈高度調(diào)節(jié)也均有配備。另外奧迪Q2L還可選裝自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，這項(xiàng)配置是另外兩款競(jìng)品所不具備的。

    從車身側(cè)面上看，三個(gè)品牌對(duì)于車身腰線的解釋有所不同，都想營(yíng)造出更好的視覺效果進(jìn)而打動(dòng)消費(fèi)者的目光，但不難發(fā)下，對(duì)于SUV、豪華以及精致年輕的解釋奧迪Q2L顯得更到位一些。同時(shí)奧迪Q2L還配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，這也是競(jìng)品車所不具備的。

    對(duì)于豪華、時(shí)尚、年輕、科技的解釋，來(lái)自德國(guó)的ABB品牌都有著自己的認(rèn)知與定義。所以我們不難發(fā)現(xiàn)他們都有著各自品牌鮮明的特點(diǎn)。不可否認(rèn)三款車型中奧迪Q2L顯然更為年輕，不僅將品牌特點(diǎn)展現(xiàn)的淋漓盡致，同時(shí)將SUV的特征與年輕更好的融入在一起。

作為奧迪牌品第一款偶數(shù)定名的車型，奧迪Q2L在設(shè)計(jì)上采用了許多大膽、獨(dú)特、不同于以往的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，無(wú)論是CrossOver風(fēng)格車身、硬朗的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和八邊形進(jìn)氣格柵，還是10種車身顏色、5種C柱飾板對(duì)比色，都在延續(xù)奧迪Q家族運(yùn)動(dòng)基因，都在為產(chǎn)品和品牌注入年輕與活力。

不論是奧迪Q2、奔馳GLA還是寶馬X1都想得到更多年輕的人關(guān)注，當(dāng)然對(duì)于“年輕”的解釋各家都在用著不同手法在外觀方面去解釋，但這并不是年輕人訴求的全部，唯有內(nèi)外兼修才是能得到年輕消費(fèi)人群的認(rèn)可。

潮流是外在表現(xiàn)，科技需內(nèi)部升華，對(duì)于年輕而言就需要有激情，而這種激情就需要有強(qiáng)勁的動(dòng)力進(jìn)帶動(dòng)。在小排量為主導(dǎo)的今天，ABB品牌也將最先進(jìn)的動(dòng)力組合放在最年輕車型中。

    不難發(fā)現(xiàn)奧迪Q2L、奔馳GLA、寶馬X1前兩者采用7速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，而寶馬X1則采用6擋手自一體變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。懸架結(jié)構(gòu)也都采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)組成。三款車型均采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但排量和缸數(shù)不盡相同。不難發(fā)現(xiàn)，奧迪Q2L所使用的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量最小，但卻在數(shù)據(jù)上更顯優(yōu)勢(shì)。

在豪華汽車品牌消費(fèi)群體年齡日益下探的今天，奧迪Q2L所表現(xiàn)出的形象，更像是時(shí)尚潮流年輕精英的追逐，包容科技的創(chuàng)新，表現(xiàn)新潮的互聯(lián)網(wǎng)文化，追求顏值和個(gè)性。奧迪Q2L并不只是一輛代表身份的豪華車，而是像一位朋友、有品位的潮人，隨時(shí)出去野的旅行達(dá)人。