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16項(xiàng)配置升級，新歐藍(lán)德“2047”再增值
駕值升級，煥新而來。11月16日，新歐藍(lán)德在廣州車展隆重上市。在保留“2047（20萬以內(nèi)四驅(qū)七座城市SUV）”優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，新歐藍(lán)德對外觀4項(xiàng)、內(nèi)飾4項(xiàng)、性能3項(xiàng)、配置5項(xiàng)共計(jì)多達(dá)16項(xiàng)的全方位升級，更迎來2.4L全新派生車型——致行版，集成2.0L與2.4L兩個(gè)排量共7款派生車型，多元化滿足不同消費(fèi)者的需求。
自2016年上市以來，歐藍(lán)德已收獲超18萬車主們的喜愛。歐藍(lán)德究竟存在何等魅力收獲車主們的芳心？而新歐藍(lán)德的到來又帶來什么改變？不久之前，筆者進(jìn)行了新歐藍(lán)德試駕，現(xiàn)在立刻為大家一一講述被新歐藍(lán)德“虜獲芳心”的理由。
媲美醉人秋景，具備大氣外觀
進(jìn)入11月，天氣從初秋轉(zhuǎn)往深秋，全國各地落英繽紛，層林盡染，大展深秋之美。新歐藍(lán)德融合最前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀造型大氣，整體輪廓協(xié)調(diào)、流暢，充滿活力和時(shí)尚美感。行駛在道路上，新歐藍(lán)德竟有一絲與宜人秋色“競美”之意。
新歐藍(lán)德外觀“質(zhì)感”升級，盡顯時(shí)尚大氣。采用全新升級的Dynamic shield家族式前臉，配以全新鉆石切割式LED前大燈，新歐藍(lán)德搭載大量鍍鉻裝飾，極具辨識度。從側(cè)面看，貫穿車門向后延伸的流暢美觀側(cè)腰線條，使新歐藍(lán)德整車看起來更為高挑。
車尾部分，新歐藍(lán)德也進(jìn)行了精細(xì)調(diào)整，增添新式后擾流板造型，使整車外形增添動感之余，亦可提高車輛行駛的穩(wěn)定性。值得一提的是，全新造型的18寸雪花輪轂的匹配，進(jìn)一步提升了新歐藍(lán)德的整車質(zhì)感，與流線型車身相得益彰。
“以人為本”質(zhì)造，倍享精致內(nèi)飾配置
放眼中華大地，秋色之美無處不在，藏在幽藍(lán)的天空中，斑斕的色彩中。如秋色美景般，新歐藍(lán)德的美不僅體現(xiàn)在“顏值能打”，內(nèi)飾配置也一點(diǎn)都“不弱”。
坐進(jìn)新歐藍(lán)德的車內(nèi)，筆者不禁感嘆“歐藍(lán)德確是‘以人為本’，相當(dāng)注重用戶的乘坐體驗(yàn)感”。采用全新棕色皮內(nèi)飾，以真皮裝飾門飾板，匹配鋼琴烤漆開關(guān)面板，實(shí)現(xiàn)裝飾門板、前后排座椅造型等多處調(diào)整，新歐藍(lán)德內(nèi)飾的精致升級，使車輛整體高檔大氣之余更顯精致，為駕乘者打造更舒適的駕乘空間。
配置方面，新歐藍(lán)德也迎來“高價(jià)值”升級，新增全景影像、盲區(qū)警告系統(tǒng)（BSW）、主駕駛一觸式防夾電動車窗、前排8向電動調(diào)節(jié)前排座椅、后排出風(fēng)口等多項(xiàng)貼心配置，極大力度的為駕駛者和乘坐者提供更愉悅的駕乘體驗(yàn)。而在試駕過后，筆者是相當(dāng)認(rèn)可廣汽三菱對新歐藍(lán)德的升級。
“黃金組合”集結(jié)，賦予充沛動力
本次試駕全程約50公里，途經(jīng)城市道路、城市快速路以及高速路。得益于三菱汽車獨(dú)創(chuàng)MIVEC發(fā)動機(jī)+第三代INVECS CVT變速箱+達(dá)喀爾冠軍車手親自調(diào)校底盤的“黃金組合”，再配以動力“芯”升級，不管何等路況，新歐藍(lán)德都能輕松自如面對。
輕踩油門，新歐藍(lán)德的響應(yīng)相當(dāng)迅速，毫不拖泥帶水。隨著速度不斷提升，2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的平順性和第三代INVECS CVT變速箱的靈敏響應(yīng)體現(xiàn)得淋漓盡致，可以說無論是加速超車，還是降檔跟車，筆者的隨心所欲，新歐藍(lán)德都能給予滿足，讓筆者盡享了一次開車的樂趣。
承襲三菱百年基因，新歐藍(lán)德的底盤整體表現(xiàn)相當(dāng)扎實(shí)。對于路面的細(xì)碎，坐在車內(nèi)幾乎感覺不到此類振動，過濾良好。并且在方向盤齒輪箱上，新歐藍(lán)德也進(jìn)行了升級。新歐藍(lán)德上的方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)變少了，使車輛操控性更佳，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的指向性。
除此之外，新歐藍(lán)德在整體的噪音控制方面做得不錯(cuò)，行駛在高速公路上，幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)的噪音。據(jù)悉，相比以往，新歐藍(lán)德搭載的是新一代4J系列發(fā)動機(jī)。運(yùn)用可變氣門正時(shí)及無級可變氣門升程技術(shù)，優(yōu)化發(fā)動機(jī)靜音性，新一代4J系列發(fā)動機(jī)在保證超強(qiáng)動力的同時(shí)，進(jìn)一步降低發(fā)動機(jī)的油耗和噪音，使車輛達(dá)到“多做，好省，又安靜”的狀態(tài)。
試駕后記：
凝聚廣汽三菱以質(zhì)為先的品質(zhì)追求，年初，歐藍(lán)德收獲了2017-2018年度《中國汽車質(zhì)量總評榜》緊湊型SUV級別“中國汽車質(zhì)量獎(jiǎng)”的榮譽(yù)，印證其強(qiáng)者實(shí)力。搭載16項(xiàng)升級煥新到來，新歐藍(lán)德集質(zhì)感外觀、舒享空間、強(qiáng)勁動力和立體安全于一身，致力于為更多車主提供優(yōu)質(zhì)、愉悅的汽車生活。
細(xì)看歐藍(lán)德自上市以來的表現(xiàn)，品質(zhì)兼優(yōu)，深受市場認(rèn)可，兩年收獲18萬車主的喜愛，可謂車市內(nèi)“三好學(xué)生”榜樣。筆者期待也相信，伴隨著全新升級，新歐藍(lán)德的到來將再次撬動車市，俘虜更多消費(fèi)者的芳心。
