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可能會讓AMG C43吃土 實(shí)拍寶馬M340i xDrive
十月的巴黎車展上，寶馬發(fā)布了全新一代3系車型，這款底盤代號為G20的第七代3系基于CLAR架構(gòu)進(jìn)行打造，這是目前寶馬最新的模塊化架構(gòu)。雖然主角都出場了，但是寶馬當(dāng)然不會讓這款車的熱度就這么下去，所以“手速”相當(dāng)快的在洛杉磯車展上推出了G20的M340i車型，這是已經(jīng)發(fā)布的G20底盤性能最強(qiáng)車款，它的競品很明確就是奔馳AMG的C43。
目前新3系的旗艦包括兩個(gè)型號：M340i和M340i xDrive，本次洛杉磯車展上寶馬帶來的就是M340i xDrive這款四驅(qū)車型。
這款車搭載了3.0L直6發(fā)動機(jī)，更多的輕量化鋁制零部件，最大功率275kW，峰值扭矩500Nm，匹配了ZF8速自動變速箱，加之本身G20底盤在車身重量上相比F30減重55公斤，還有0.23cd的風(fēng)阻系數(shù)讓這款車的百公里加速只有4.4秒，相比現(xiàn)款的M3也并不遜色。
總體來看，新的寶馬M340i的外觀還是沿襲了G20底盤3系的造型，不過增加了多款新的M套件，讓這款車看上去運(yùn)動味道十足，當(dāng)然我們也可以從這個(gè)外觀預(yù)想到下一代M3的造型。
寶馬M340i xDrive轎車采用了智能四輪驅(qū)動技術(shù)，前橋和后橋之間的動力分配完全可變，確保了車輛的最大的牽引力，靈活性和車輛穩(wěn)定性。 BMW xDrive的后輪偏置在駕駛模式SPORT和SPORT+中尤為有效。當(dāng)彎道時(shí)，動力可以有針對性地傳遞到后輪增強(qiáng)車輛的靈活性。
作為全新一代3系的旗艦車型M340i從賬面數(shù)據(jù)上來看，已經(jīng)超越的自己的競爭對手AMG C43，即便是與這代M3相比也并不遜色，可見下一代的M3將會有多么的強(qiáng)大。而這款夾雜了很多M基因的寶馬M340i xDrive也確實(shí)配得上全新一代3系旗艦車型的稱號。
