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寶馬前11月銷量超55萬輛 明年迎最強(qiáng)豪華車之年
破萬境，創(chuàng)新境。壓軸出場全新一代X5以身份為寶馬“X之年”畫上了完美的句號(hào)。
豪華中大型SUV，這是個(gè)集品牌溢價(jià)能力、最新技術(shù)于一身的細(xì)分市場。豪華汽車頭部陣營的BBA，自然將其視為寸土必爭之地。從1999年第一代車型推出至今，寶馬X5的全球總銷量超過210萬輛，成為當(dāng)之無愧的細(xì)分市場冠軍。
在國內(nèi)市場，X5已經(jīng)連續(xù)4年染指豪華中大型SUV市場冠軍，今年1-11月份銷量更是達(dá)到第二、第三名之和，累計(jì)近4萬輛。對(duì)于全新一代X5，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智更是充滿了信心：“在中國，X5連續(xù)多年成為該細(xì)分市場的銷量冠軍。得益于外觀、科技、動(dòng)態(tài)等方面的提升，全新BMW X5將繼續(xù)捍衛(wèi)細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。”
1.捍衛(wèi)細(xì)分市場領(lǐng)導(dǎo)地位 拿下更多份額
對(duì)“已是巔峰”的全新一代X5來講，除了繼續(xù)捍衛(wèi)細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，新車最大的任務(wù)是拿下盡可能多的市場份額。產(chǎn)品層面上，從造型設(shè)計(jì)、操控駕駛到創(chuàng)新科技等，全新一代X5做出了足夠多的改變。
“第四代X5啟用了全新BMW設(shè)計(jì)語言，大膽的設(shè)計(jì)帶來耳目一新的感受。” 談到造型設(shè)計(jì)時(shí)，劉智講道。相比上一代車型，全新一代X5使用了最新的X家族設(shè)計(jì)語言，碩大的雙腎進(jìn)氣格柵兩側(cè)為天使眼大燈組，整體造型更加運(yùn)動(dòng)、凌厲。車身側(cè)面則用更加飄逸的腰線取代了此前的貫穿式腰線，車尾換裝了全新的立體LED燈組。
動(dòng)力層面，也是全新一代X5變化較大的地方。新車用更強(qiáng)的B58系列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了此前的N系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率、扭矩參數(shù)提升的同時(shí)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。在ZF 8速Steptronic手自一體變速箱的配合下，新車0-100km/h加速僅需5.5。對(duì)于一款大尺寸的SUV來講，這是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。此外，搭配xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、可變懸掛等，進(jìn)一步提升了新車的駕駛樂趣。
創(chuàng)新科技方面，劉智介紹到：“全新X5首次配備智能互聯(lián)駕駛座艙，配合第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，將為客戶帶來更為完美的科技體驗(yàn)，讓客戶隨時(shí)隨地與世界互聯(lián)。”在領(lǐng)先同級(jí)的五維人機(jī)交互功能下，駕駛者可以根據(jù)不同情況，在控制顯示屏、帶手寫輸入板的iDrive控制旋鈕、方向盤上的控制按鈕、語音控制或BMW手勢控制系統(tǒng)之間隨意切換。與奔馳最新的MBUX系統(tǒng)相比，第七代BMW iDrive的手勢控制系統(tǒng)無疑會(huì)更加方便駕乘人員的操作。
2.連續(xù)4個(gè)月高位增長 全年或超62萬輛
2018年國內(nèi)乘用車市場遭遇“灰犀牛”，連續(xù)多個(gè)月份出現(xiàn)負(fù)增長。同期豪華汽車市場卻獨(dú)善其身，前11月實(shí)現(xiàn)了10%左右的增長。顯然，在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，國內(nèi)汽車市場正經(jīng)歷新一輪的變革，豪華品牌的銷售結(jié)構(gòu)將持續(xù)攀升。
“豪華細(xì)分市場增長的主要原因有兩個(gè)：第一，中國消費(fèi)者升級(jí)換代剛需還是非常強(qiáng)勁，這個(gè)需求在未來幾年還會(huì)持續(xù)不斷。第二，因?yàn)楹芏嗪廊A品牌都在不斷加大對(duì)中國市場的投入，包括引進(jìn)新車型和國產(chǎn)車型，拉動(dòng)了整個(gè)市場的需求,”對(duì)此，劉智也談了自己的看法。“明年乘用車市場會(huì)比較平穩(wěn)，增長或降低都不會(huì)有太大的變化，豪華細(xì)分市場前景還是相對(duì)比較光明的。
而就寶馬而言，今年其市場表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁，劉智表示：“前11個(gè)月BMW品牌銷量超過55萬輛，同比增長7.7%，一切都在按照年初的既定目標(biāo)平穩(wěn)發(fā)展。”
考慮到1-10月份寶馬累計(jì)增速為6%，前11月7.7%的增速也意味著其11月單月銷量增幅至少超過15%。而這，已經(jīng)是寶馬連續(xù)4個(gè)月持續(xù)增長。
顯然，國產(chǎn)全新X3的新車效應(yīng)以及進(jìn)口關(guān)稅紅利的持續(xù)釋放，成為寶馬連續(xù)高增長的重要原因。從當(dāng)前銷售形勢看，寶馬全年突破62萬輛大關(guān)將是個(gè)大概率事件。
3.迎最強(qiáng)豪華車之年
在新一代X5鞏固豪華中大型SUV市場后，寶馬還將嘗試全新細(xì)分領(lǐng)域。“明年也是一個(gè)產(chǎn)品大年，還有很多值得期待的產(chǎn)品將要與中國客戶見面，比如創(chuàng)新BMW X7。”談到明年規(guī)劃時(shí)，劉智講道。“中國消費(fèi)者對(duì)于大型豪華車的需求還是很旺盛的，未來寶馬會(huì)在大型豪華車上會(huì)不遺余力地引進(jìn)新的產(chǎn)品。”
對(duì)寶馬來講，X7、8系等大型豪華車的推出滿足了高端市場的需求，同時(shí)也將進(jìn)一步提升寶馬的品牌認(rèn)知，強(qiáng)化其在豪華旗艦產(chǎn)品領(lǐng)域的市場競爭力。
