石家莊市皮卡全面解禁?藍(lán)牌皮卡所有限行取消
2016年2月26日,是一個(gè)對(duì)所有皮卡用戶非常重要的日子,工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合正式下發(fā)了《關(guān)于放寬皮卡汽車進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車消費(fèi)的通知》,在遼寧、河北、河南和云南四省份開展放寬皮卡進(jìn)城的試點(diǎn)工作。這樣的通知讓皮卡用戶歡呼雀躍,也讓這些飽受限行之苦的皮卡用戶看到了全國解禁的曙光。2017年伊始,國家三部委更是將湖北和新疆兩地加入皮卡進(jìn)城試點(diǎn)解禁行列通知的放出,使皮卡全面解禁的形勢(shì)一片大好。
然而,時(shí)隔將近兩年,雖然仍然有類似營運(yùn)證、不貼反光條、不噴放大號(hào)等利好政策放出,然而關(guān)于皮卡解禁的消息卻沒了影。
作為第一批解禁試點(diǎn)的河北省石家莊市近日有了新的消息。
2018年12月20日,石家莊市公安局交通管理局發(fā)布——《關(guān)于市區(qū)道路通行管理的通告》(可點(diǎn)擊查看),通告對(duì)此前的限行規(guī)定做了一定的修改。
與此同時(shí),筆者從石家莊交通廣播的微信公眾號(hào)獲悉,他們第一時(shí)間對(duì)政策進(jìn)行了解讀,并特別咨詢了石家莊市交管局的張華警官,并得到準(zhǔn)確答復(fù):
“對(duì)于本市普通藍(lán)牌皮卡車,
2019年1月1日后,所有的限行措施都取消了。
但是黃牌的皮卡車還要遵守相關(guān)限行規(guī)定”!
此前,石家莊市對(duì)皮卡的限制僅為7:00——19:00,槐安路主路(時(shí)光街至東二環(huán)段)禁行。
不過,筆者深刻研究了一番《關(guān)于市區(qū)道路通行管理的通告》后,并沒有看出任何解禁皮卡的相關(guān)內(nèi)容。筆者便和同在編輯部的小伙伴“阿肖”和“一點(diǎn)青”展開了激烈的討論。
資深編輯阿肖認(rèn)為,在此次發(fā)布的通告中,皮卡有可能被解讀為“多用途貨車”,而不是文中出現(xiàn)的“載貨汽車”。
而一直專長政策解讀和形勢(shì)分析的一點(diǎn)青則認(rèn)為,石家莊市交管局并沒把皮卡當(dāng)成輕型載貨車來管理,并肯定了一直以來河北省對(duì)皮卡相對(duì)寬容態(tài)度,此次解禁她并不意外。
至此,如果真實(shí)情況真如石家莊交通廣播所說,這必將是今年皮卡圈的又一件大事。有人說,之前僅對(duì)一條主干路進(jìn)行12個(gè)小時(shí)的限行規(guī)定并不足以稱得上“限行”,此次全面放開意義不大。
然而,此次全面放開如果屬實(shí)的話,其是一種積極的信號(hào),說明地方政府正在積極的響應(yīng)國家號(hào)召,落實(shí)利國利民的政策。今年是改革開放的40周年,正是不斷的改革和貫徹實(shí)踐檢驗(yàn)真理的原則,才讓中國迎來了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的光明前景。我相信未來政策對(duì)皮卡的不斷正視和包容的態(tài)度,也將會(huì)釋放國內(nèi)皮卡市場的巨大潛力。
關(guān)于石家莊市《關(guān)于市區(qū)道路通行管理的通告》到底有沒有皮卡解禁的討論沒有停止,歡迎讀者積極回復(fù)并發(fā)表您的看法。
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