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續(xù)航超五百公里 配置不差特斯拉 最低只要三十萬(wàn)

造車新勢(shì)力不少,但在第一梯隊(duì)能夠成功的也就僅僅是那么幾家。蔚來(lái)汽車算是其中比較有發(fā)言權(quán)的了。交車數(shù)量也是眾多品牌中最多的,達(dá)到近萬(wàn)臺(tái)的水平。而在最近它們又推出了品牌下的第二款車ES6,不僅價(jià)格更加便宜,在續(xù)航上也有不俗的增長(zhǎng)。那么對(duì)比ES8這個(gè)新兵到底有哪些區(qū)別,讓我們一起來(lái)看看。

續(xù)航超五百公里 配置不差特斯拉 最低只要三十萬(wàn)-圖1

續(xù)航超五百公里 配置不差特斯拉 最低只要三十萬(wàn)-圖2

續(xù)航超五百公里 配置不差特斯拉 最低只要三十萬(wàn)-圖3

續(xù)航超五百公里 配置不差特斯拉 最低只要三十萬(wàn)-圖4

續(xù)航超五百公里 配置不差特斯拉 最低只要三十萬(wàn)-圖5

續(xù)航超五百公里 配置不差特斯拉 最低只要三十萬(wàn)-圖6

續(xù)航超五百公里 配置不差特斯拉 最低只要三十萬(wàn)-圖7

ES6在新家族化的語(yǔ)言上,有著自己的特征。大燈的整體的造型更突出運(yùn)動(dòng)化,比ES8更容易讓人接受。側(cè)面沒有進(jìn)行脫胎換骨的改變,保持了原本敦實(shí)的造型。只是縮短了車身長(zhǎng)度,細(xì)節(jié)上豐富了車尾部分的設(shè)計(jì)兩車的區(qū)別不大,僅僅能夠通過(guò)不同造型的后杠來(lái)區(qū)分。側(cè)裙的造型。

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