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奧迪銷(xiāo)售66萬(wàn)輛 全年逆勢(shì)大增11%！A4L暴漲42.6%

網(wǎng)上車(chē)市從奧迪官方獲悉，奧迪2018年全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到660,888輛，同比增長(zhǎng)11%。其中，A6L、A4L以及Q5三款主力車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)432,036輛。此外進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)成為奧迪的一大亮點(diǎn)，過(guò)去一年以A8L、Q7、A7、A5為代表的高端進(jìn)口車(chē)陣營(yíng)實(shí)現(xiàn)了20%的高增長(zhǎng)，超過(guò)品牌整體增速，這些高溢價(jià)產(chǎn)品不僅貢獻(xiàn)了可觀的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，同時(shí)也進(jìn)一步提升了奧迪的品牌形象。

十秒鐘讀懂奧迪2018成績(jī)：

1.2018年全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到660,888輛，全年增11%，跑贏車(chē)市大盤(pán)

2.高端進(jìn)口車(chē)陣營(yíng)實(shí)現(xiàn)了20%的高增長(zhǎng)

3.豪華汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)六個(gè)月領(lǐng)跑

4.面臨換代的A6L銷(xiāo)售149,775輛

5.Q5家族（全新Q5L+老款Q5）累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)118,965輛

6.全新A4L增長(zhǎng)42.6%，以163,296輛成績(jī)超越奔馳C級(jí)、寶馬3系

7.進(jìn)口車(chē)實(shí)現(xiàn)20%高增長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)車(chē)陣營(yíng)實(shí)現(xiàn)47.9%高增長(zhǎng)

剛剛過(guò)去的2018年，國(guó)內(nèi)整體乘用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)大幅放緩，豪華汽車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了結(jié)構(gòu)性調(diào)整，整體增速?gòu)倪^(guò)去幾年動(dòng)輒20%以上的增幅回落到10%左右。憑借強(qiáng)大的體系競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，奧迪以11%的增速跑贏了豪華車(chē)大盤(pán)。值得注意的是，從下半年開(kāi)始，奧迪更是實(shí)現(xiàn)了豪華汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)六個(gè)月的領(lǐng)跑。

具體到產(chǎn)品層面上，奧迪在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先。面臨換代升級(jí)的A6L，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力以及多年來(lái)積累的市場(chǎng)口碑，實(shí)現(xiàn)了149,775輛的成績(jī)，位列豪華C級(jí)行政轎車(chē)市場(chǎng)前列。

中型轎車(chē)A4L，則以年輕化造型設(shè)計(jì)、同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了高達(dá)42.6%的增長(zhǎng)率，并以163,296輛的成績(jī)超越奔馳C級(jí)、寶馬3系，實(shí)現(xiàn)了豪華B級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑。即便放眼整個(gè)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，奧迪A4L這樣的成績(jī)已經(jīng)排到了前五名的位置，隨著汽車(chē)消費(fèi)的持續(xù)升級(jí)，A4L銷(xiāo)量有望進(jìn)一步攀升。

奧迪另一款重磅車(chē)型Q5L市場(chǎng)表現(xiàn)也足夠驚艷，在今年7月初換代升級(jí)后，Q5L銷(xiāo)量持續(xù)爬坡。Q5L的高光表現(xiàn)也助推了整個(gè)Q5家族的銷(xiāo)量，1-12月份Q5家族（全新Q5L+老款Q5）累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)118,965輛，力壓奔馳GLC位列整個(gè)豪華SUV市場(chǎng)榜首。

除了國(guó)產(chǎn)車(chē)型的發(fā)力，進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)也成為奧迪的一大亮點(diǎn)。受進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)等政策紅利，奧迪2018年進(jìn)口車(chē)實(shí)現(xiàn)20%的高增長(zhǎng)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到60,188輛。12月12日，全新一代進(jìn)口A7以收官作身份為奧迪2018年畫(huà)上句號(hào)。過(guò)去一年中A7多個(gè)月份銷(xiāo)量突破千輛，成為奧迪進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售主力。旗艦產(chǎn)品A8L則以領(lǐng)先的激光大燈技術(shù)、豐富的科技配置引領(lǐng)豪華D級(jí)車(chē)潮流，并創(chuàng)下了10,210輛的銷(xiāo)量新高。此外，以RS/S為代表的奧迪運(yùn)動(dòng)車(chē)陣營(yíng)也實(shí)現(xiàn)了47.9%的高增長(zhǎng)。

新產(chǎn)品方面，2019年奧迪將迎來(lái)更加強(qiáng)大的新車(chē)陣容，包括全新A6L、全新Q3、Q2L e-tron、e-tron在內(nèi)的多達(dá)13款新車(chē)將陸續(xù)推出。本月15日，基于MLB Evo平臺(tái)打造的全新A6L將正式上市，年輕化的造型設(shè)計(jì)、全面加長(zhǎng)的車(chē)身軸距、全新的動(dòng)力組合等讓A6L擁有更加強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，全新A6L也將正式拉開(kāi)奧迪2019產(chǎn)品大年的序幕。