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東風(fēng)悅達(dá)起亞“推新御寒” 銷量破37萬輛-逆勢(shì)增長(zhǎng)

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，12月狹義乘用車零售銷量達(dá)221.7萬輛，同比增長(zhǎng)-19.2%，2018年全年累計(jì)銷量達(dá)2,235.1萬輛，同比增長(zhǎng)為-5.8%。許多業(yè)內(nèi)人士都表示，中國(guó)汽車行業(yè)的“寒冬”已經(jīng)來臨。但在逆境下，有一家老牌合資企業(yè)卻正在逐漸復(fù)蘇，在車市負(fù)增長(zhǎng)時(shí)銷量逆勢(shì)上漲，它就是——東風(fēng)悅達(dá)起亞。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下全車系，在2018年12月實(shí)現(xiàn)銷量51,609輛，較11月環(huán)比上漲29%，連續(xù)6個(gè)月保持銷量正向增長(zhǎng)；2018全年累計(jì)銷量達(dá)到370,002輛，同比增長(zhǎng)2.8%。其中，新一代智跑、K3在各自細(xì)分市場(chǎng)都表現(xiàn)出色，居于主流。冬天仍將延續(xù)，但東風(fēng)悅達(dá)起亞在寒意中找到了一抹暖意。

在東風(fēng)悅達(dá)起亞前幾年高速擴(kuò)張之時(shí)，37萬輛遠(yuǎn)不是品牌的銷量巔峰數(shù)據(jù)，但瞬息萬變的外部環(huán)境以及市場(chǎng)變動(dòng)曾令東風(fēng)悅達(dá)起亞措手不及。但市場(chǎng)從不會(huì)無緣無故地眷顧失意者，東風(fēng)悅達(dá)起亞能做到的唯有適應(yīng)市場(chǎng)變化，不斷完善產(chǎn)品陣容，推出更多適合國(guó)產(chǎn)用戶的車型。

2018年產(chǎn)品陣容擴(kuò)充 助力銷量上漲

從2018年的整體銷量來看，東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)度過了陣痛期，表明企業(yè)已經(jīng)找準(zhǔn)方向，重回上升通道。銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)的背后，是東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)車型陣容的擴(kuò)充、產(chǎn)品質(zhì)量的堅(jiān)守、全新技術(shù)的導(dǎo)入以及服務(wù)體驗(yàn)的完善。首先是產(chǎn)品陣容上，東風(fēng)悅達(dá)起亞在2018年接連上市了新一代智跑、奕跑以及K5插電混動(dòng)版等，為品牌注入了新鮮的血液，得以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

2018年的首款戰(zhàn)略車型新一代智跑，已經(jīng)成為了合資緊湊型SUV市場(chǎng)中一股不可忽視的力量，月銷能突破萬輛。全新小型SUV——奕跑延續(xù)了韓系車顏值高、售價(jià)合理以及配置豐富的產(chǎn)品路線，銷量在同級(jí)產(chǎn)品中領(lǐng)先。此外，K5插電混動(dòng)版以及KX3 EV在各自細(xì)分市場(chǎng)中均有不俗的表現(xiàn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞適時(shí)投放了符合市場(chǎng)期待的新車型，堅(jiān)持轎車、SUV和新能源車型齊頭并進(jìn)的商品策略，為中國(guó)消費(fèi)者提供了多元化、品質(zhì)化的購(gòu)車選擇。有效強(qiáng)化車型陣營(yíng)的豐富性與競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中得以搶占先機(jī)。

產(chǎn)品質(zhì)量過硬 獲權(quán)威認(rèn)證

光有新產(chǎn)品還不夠，消費(fèi)者更加看重的是產(chǎn)品質(zhì)量，而為東風(fēng)悅達(dá)起亞提供產(chǎn)品保障的，是三座世界級(jí)的現(xiàn)代化工廠。并且，象征著“制造4.0時(shí)代”的智能制造技術(shù)在東風(fēng)悅達(dá)起亞已開始普遍應(yīng)用。

2018年，東風(fēng)悅達(dá)起亞蟬聯(lián)世界權(quán)威汽車評(píng)估機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）主流品牌亞軍，其產(chǎn)品品質(zhì)的可靠性與穩(wěn)定性再次獲得權(quán)威認(rèn)證。而在2018中國(guó)汽車用戶滿意度指數(shù)（C-ACSI）測(cè)試結(jié)果中，東風(fēng)悅達(dá)起亞多款車型均位居細(xì)分市場(chǎng)第一。

豐富營(yíng)銷方式 貼合年輕消費(fèi)者

在營(yíng)銷方面，2018年東風(fēng)悅達(dá)起亞積極融入年輕人生活，選擇了多個(gè)年輕人群聚的領(lǐng)域進(jìn)行發(fā)力，獲得了廣泛的認(rèn)同。東風(fēng)悅達(dá)起亞與愛奇藝共同打造超級(jí)網(wǎng)綜《機(jī)器人爭(zhēng)霸》，掀起智能風(fēng)潮；創(chuàng)新開展“行路中國(guó) 智身西境”跑線活動(dòng)，在極限征程中領(lǐng)略祖國(guó)河山的壯美，真正讓品牌和產(chǎn)品走到了年輕人當(dāng)中。精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局和營(yíng)銷策略，為東風(fēng)悅達(dá)起亞注入了新的活力。

5款新車將上市 大力發(fā)展新能源車

2019年到來之際，東風(fēng)悅達(dá)起亞也面臨著全新的挑戰(zhàn)，站在后“500萬輛”時(shí)代，要隨國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)、不斷完善產(chǎn)品陣容。東風(fēng)悅達(dá)起亞將在2019年推出新一代KX5、新一代K3（汽油版、插電混動(dòng)版、純電動(dòng)版）以及新一代KX3，用更強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣響應(yīng)消費(fèi)者的期待。

5款新車中有2款是新能源車型，表明東風(fēng)悅達(dá)起亞大力發(fā)展新能源車的決心。東風(fēng)悅達(dá)起亞在2025年前將導(dǎo)入16款搭載先進(jìn)動(dòng)力（48V）系統(tǒng)的車型，包括5款新混動(dòng)車型、5款插電式混動(dòng)車型、5款純電動(dòng)車型，其中，將在2020年率先推出一款燃料電池車型。東風(fēng)悅達(dá)起亞已成功構(gòu)筑燃油驅(qū)動(dòng)與純電驅(qū)動(dòng)的雙動(dòng)力體系，能在未來的競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大的優(yōu)勢(shì)。