北京
登錄
大眾集團在華銷量達421萬輛 2年內(nèi)推30款電動車
剛剛過去的2018年，大眾汽車集團（中國）以421萬輛的交付量，同比0.5%的增速跑贏乘用車市場大盤，同時421萬輛也創(chuàng)下了大眾集團在中國市場的歷史新高。
1月17日大眾汽車集團（中國）媒體溝通會上，大眾汽車集團（中國）副總裁彭菲莉表示：“過去一年，大眾不僅在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中維持了交付水平，還進一步提升了市場份額，這份成績離不開客戶的信任和集團不斷發(fā)力的SUV攻勢。”
“市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，大眾將不遺余力地為正處于高速發(fā)展階段的中國汽車產(chǎn)業(yè)貢獻一己之力。”展望未來，彭菲莉同樣充滿了期待，“接下來大眾將在中國市場開啟新一輪的產(chǎn)品攻勢，電動車將成為新的發(fā)展方向。”此前，大眾集團在華新能源規(guī)劃顯示，未來兩年大眾將在中國推出30款新能源車型，其中50%的車型將會進行本土化生產(chǎn)。
421萬輛 創(chuàng)中國市場歷史新高
在創(chuàng)造中國市場新紀錄的一年中，大眾集團（中國）各個品牌業(yè)務(wù)單元均拿出了強勁的市場表現(xiàn)。大眾汽車品牌方面，在“眾前行，致未來”品牌攻勢的推動下，通過強勁的SUV產(chǎn)品攻勢以及帕薩特、朗逸等重磅車型的換代，過去一年大眾實現(xiàn)了311萬輛的交付量，繼續(xù)穩(wěn)居中國市場單一品牌銷量冠軍，同時市場份額進一步得到提升。2018年11月16日，隨著一輛全新途銳的交付，大眾汽車品牌更是在華實現(xiàn)累計3,000萬輛交付里程碑。
同樣，奧迪品牌也在中國市場刷新著銷售記錄。2018年奧迪全年交付新車663,000輛，連續(xù)31年蟬聯(lián)中國豪華品牌銷量冠軍，10.9%的高增長率更是領(lǐng)先同期豪華汽車市場整體增速。具體車型方面，旗下的A6L、A4L、Q5L、A3等均實現(xiàn)了細分市場的領(lǐng)先。
其他品牌方面，保時捷、斯柯達等同樣創(chuàng)下了中國市場歷史新高。其中保時捷2018年向中國大陸及香港地區(qū)客戶交付汽車約80,100輛，同比增長12%，中國也繼續(xù)穩(wěn)居保時捷全球最大單一市場。斯柯達則在柯米克、柯珞克等SUV車型的推動下，實現(xiàn)了341,000輛的成績，同比增長4.9%。
未來兩年30余款新能源車型
去年12月11日，大眾品牌6款插電式混合動力車型集體亮相，這也標志著大眾集團（中國）的全面開啟。“2019年，大眾汽車集團（中國）將攜合資伙伴投入超過40億歐元，用于電動汽車、車聯(lián)網(wǎng)、移動出行服務(wù)、研發(fā)、高效生產(chǎn)流程及新產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域。未來兩年，集團將發(fā)布30款新能源車型，并針對核心量產(chǎn)車型實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。”彭菲莉介紹，“到2020年，集團預計向中國客戶交付40萬輛新能源汽車，到2025年，交付量增長到150萬輛。”
從產(chǎn)品規(guī)劃看，大眾集團的新能源是各大集團最激進的。除了新能源汽車領(lǐng)域，大眾還將進一步夯實其在傳統(tǒng)燃油車市場的競爭力。未來兩年，SUV仍然是大眾集團（中國）的發(fā)力方向。
大眾品牌方面，2020年將在現(xiàn)有SUV陣容方面實現(xiàn)翻番，增至12款車型。奧迪品牌方面，Q8、e-tron等全新SUV也將陸續(xù)進去國內(nèi)。
