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北汽新能源2018銷量大漲53% EC系超9萬(wàn)-增16.6%

北汽藍(lán)谷官方表示，公司在2018年累計(jì)銷量達(dá)158,012輛，同比增長(zhǎng)53.11%，連續(xù)6年成為中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。其中，EC系列車型全年共計(jì)售出90,637輛，同比增長(zhǎng)16.6%（乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)），占總銷量的57.36%。

北汽新能源在2018年經(jīng)受了前所未有的考驗(yàn)，一方面是國(guó)家對(duì)于新能源汽車補(bǔ)貼門檻進(jìn)一步提高，導(dǎo)致其主銷車型——EC系列曾在第三季度停售，極大程度上影響了公司的市場(chǎng)表現(xiàn)。另一方面，北京地區(qū)電動(dòng)汽車指標(biāo)排隊(duì)周期明顯拉長(zhǎng)，使得一些意向用戶無(wú)法順利購(gòu)買。由此來(lái)看，北汽新能源銷量增速放緩也就顯得順理成章了。

具體至車型，EC系列依然是北汽新能源的“拳頭”產(chǎn)品，在細(xì)分市場(chǎng)銷量榜上一騎絕塵。而在順利完成新老車型的交替后，短時(shí)間內(nèi)很難棋逢對(duì)手，這種巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)有望在2019年得以延續(xù)。

在消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下，主攻12-16萬(wàn)元價(jià)位（補(bǔ)貼后）的EU系列成為了北汽新能源又一個(gè)閃光點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，在純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)，A0級(jí)以上轎車和SUV的份額，從2017年的36%增長(zhǎng)至2018年的55%，相對(duì)A00級(jí)微型車市場(chǎng)，一年時(shí)間內(nèi)完成從弱勢(shì)到強(qiáng)勢(shì)的轉(zhuǎn)換。2018年12月，北汽新能源EU系列以12,561輛奪得單月新能源車型銷量冠軍，這也意味著北汽新能源已在這場(chǎng)市場(chǎng)升級(jí)中搶得先機(jī)。

2019年，北汽新能源EX5、EX3等基于達(dá)爾文系統(tǒng)打造的智能化車型將入市。其中，A級(jí)純電動(dòng)SUV-EX5將于1月27日正式上市。該車定位智能純電長(zhǎng)續(xù)航SUV，車身尺寸4480×1837×1673mm，軸距2665mm，搭載EMD3.0智能三電系統(tǒng)、智能語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)、ADAS安全系統(tǒng)，工況續(xù)航里程415km，等速巡航里程520km。

EX3是北汽新能源全新正向開發(fā)的A0級(jí)純電動(dòng)跨界車，其采用的黑色格柵、充電口蓋和輔助車燈及翼子板黑色飾條連成一體，營(yíng)造出機(jī)蓋的懸浮效果。分體設(shè)計(jì)的頭燈可以組合出多變的光照效果，配合前屏顯示效果出眾。網(wǎng)上車市了解到：EX3城市工況續(xù)航超過(guò)500km，60km/h等速續(xù)航里程600km，預(yù)計(jì)將于4月上海車展上市。