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30萬元最強硬派SUV？越野試駕2019款自由光高性能版

看完Trialhawk與普通版在視覺上的區(qū)別之后，我覺得可能有些朋友會些許失望，畢竟這臺所謂的性能車，并沒有像我們熟知的那般能在視覺上給人以明顯的震懾，它還是過于低調(diào)。但只要一細(xì)想其定位，這種認(rèn)知上的反差倒也可以解釋了，畢竟Trialhawk的性能有很大一部分體現(xiàn)在越野之上，而越野這項運動注定與那些“分毫必爭”的空氣動力學(xué)套件等不對付，畢竟實用才是越野的第一原則，所以這臺Trialhawk最終呈現(xiàn)出這個樣子也情有可原。

我認(rèn)為，Trialhawk這款車日后的口碑有可能會呈兩極化態(tài)勢，對于越野愛好者而言，這款車的出現(xiàn)正好能滿足那些經(jīng)費不太多，且剛接觸這項運動的菜鳥，畢竟它的越野基礎(chǔ)素質(zhì)已經(jīng)足夠高，而30萬元的價格在越野圈里應(yīng)該也不算太貴。但是對于普通消費者而言，Trialhawk由于其30萬元的價格（買更便宜的普通版足矣），在家用范疇內(nèi)的性價比并不高，而面子工程上，懂得這個Logo含義的人更是少數(shù)。所以，這臺Trialhawk是不是一款好車，還是要看購買者的具體使用目的。