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國(guó)VI的發(fā)動(dòng)機(jī)還能原廠炸街?名爵這款車真是6

誕生于英國(guó)的MG品牌一直是汽車運(yùn)動(dòng)的狂熱愛(ài)好者,也是這個(gè)品牌的精髓,為了激勵(lì)賽車手,MG創(chuàng)始人威廉·莫里斯打造一座純金的獎(jiǎng)杯,命名為“MG Trophy“,在上汽手中的名爵MG重新煥發(fā)了青春,旗下名爵6和名爵HS都陸續(xù)推出了Trophy版,在剛剛推出百公里加速只有5秒多的2019款名爵6新能源TROPHY版之后,2019款名爵6 TROPHY版也來(lái)了,其實(shí)對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)要比新能源車型更能勾起人的欲望,畢竟現(xiàn)在依舊是傳統(tǒng)能源車的天下,在1年多前名爵6 TROPHY版就已經(jīng)上市,此次的2019款車型更是在先前的基礎(chǔ)上變得更為強(qiáng)大。

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先前Trophy車型配有賽道紅主題內(nèi)飾、座椅頭枕Trophy字繡、內(nèi)飾Trophy專屬徽標(biāo)、荷爾蒙脈沖迎賓燈效、C柱Trophy專屬徽標(biāo)、漂浮銀輪轂和紅色卡鉗,都是從視覺(jué)方面增強(qiáng)這款車的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),而2019款車型不光是視覺(jué)的升級(jí),在聽(tīng)覺(jué)方面也得到了進(jìn)一步的提升。

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盡管是年款車型,但上汽名爵在這款車上還是非常用心的,外觀方面雖然沒(méi)有做大的改動(dòng),但是增加了黑騎士運(yùn)動(dòng)套件,這個(gè)很好理解,就是把以前銀色鍍鉻全部更換成黑色,雖然辦這件事兒的難度不大,但是效果立竿見(jiàn)影。另外就是增加了BOSE音響和可開(kāi)閉式的尾排么,提升聽(tīng)覺(jué)效果。

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2019款名爵6 Trophy版依舊很帥氣,上汽將這款車定義為,線條、雕琢、比例與光彩之美,從這些辭藻中就不難看出,上汽對(duì)這款車顏值的信心,保持了傳統(tǒng)的“星輝騎盾”格柵和“倫敦眼”大燈外,在外觀方面增加的套件,其實(shí)就是將先前鍍鉻全部做“黑化”處理,但是起到了與眾不同的作用,當(dāng)然最為亮點(diǎn)的配置升級(jí)還是將加入了排氣聲浪,從聽(tīng)覺(jué)對(duì)這款車的性能進(jìn)行詮釋。

內(nèi)飾變化就沒(méi)有外觀來(lái)的那么直接了,除了增加了BOSE的音響外,其他與現(xiàn)款車型相比并沒(méi)有太多區(qū)別,提供了黑色與紅黑色兩種內(nèi)飾顏色可以選擇, 環(huán)抱式的座艙,可以讓駕駛者駕駛車輛的時(shí)候有更好的操控感與安全感,同時(shí)這款車的內(nèi)部空間也已經(jīng)保持了非常高的水準(zhǔn)。

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2019款名爵6 Trophy版雖然升級(jí)不大,但都用在了本來(lái)就殺氣十足的視覺(jué)上,當(dāng)然聽(tīng)覺(jué)這次也有了重大升級(jí),盡管名爵是一個(gè)車型特點(diǎn)鮮明的品牌,但是2019款名爵6 Trophy版依舊保持了很好了家用型,加之視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)的全面升級(jí),讓這款車有了更為強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,預(yù)計(jì)這款車將于2019年的上海車展正式上市。

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級(jí)別: 緊湊型車
綜合平均油耗: 6.2L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.81
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