原廠自帶改裝 零百加速6秒?交警看了都傻眼
既然配備了這么多輔助操控的配備,又有不錯(cuò)的加速成績(jī),拿到賽道上練練也是情理之中。今天我們的試駕場(chǎng)地就選擇在了南京的國(guó)際賽車場(chǎng)。
動(dòng)力輸出上,這臺(tái)1.5T絲毫不吝嗇扭矩,來(lái)的很直接,低扭發(fā)揮的很早,變速箱的響應(yīng)也很靈敏。能夠通過(guò)油門的深淺來(lái)控制車身的重心。由于增加了XDS的彎道輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)會(huì)模擬限滑差速器的特性,在彎道時(shí)對(duì)內(nèi)側(cè)車輪進(jìn)行制動(dòng),并對(duì)外側(cè)施加扭矩來(lái)提升彎道性能。能夠明顯的感覺(jué)到這車不容易在極限的邊緣造成推頭,很容易就能把車救回來(lái)。
比較輕的方向助力也讓駕駛更有樂(lè)趣的同時(shí),不給駕駛者帶來(lái)日常駕駛的負(fù)擔(dān)。即便在大角度彎道中,車尾有著較為活潑的反應(yīng),但仍舊能給與駕駛?cè)艘欢ǖ男判呐c安定感。
這次的19款的改進(jìn),確實(shí)把名爵6的亮點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步的放大,原廠就標(biāo)配的閥門排氣,確實(shí)有夠炸裂。應(yīng)該能為喜歡改裝的朋友省去不少麻煩。交警也不會(huì)找你的麻煩。加上頂級(jí)的音響系統(tǒng),真的做到了兼顧家用和玩樂(lè)。
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起
