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家用MPV市場迎來大結(jié)局？ 只因本田給奧德賽裝上混動
2019-04-18 08:00
對于奧德賽混動版這類追求絕對實(shí)用性的車型來說，配置是很多中國家庭所看重的。個人認(rèn)為在此次奧德賽混動版上，舒適性配置可以說是應(yīng)有盡有，已經(jīng)超越了本田一貫這個價位的配置水平。但是沒有后電動尾門不得不說是一個遺憾，也可能成為競爭對手攻擊的目標(biāo)。
空間當(dāng)然是一個MPV最重要的性能指標(biāo)我們放到最后來說，奧德賽混動版絕對空間大不大，當(dāng)然是大的。雖然比起GL8來說要略顯遜色，但那是上海人花了大上兩圈的外尺寸換來的。日本人的匠心精神更多體現(xiàn)在空間靈活性上，這一點(diǎn)上混動版能做到和汽油版一致已經(jīng)實(shí)屬不易。
中國人對MPV的價值觀念其實(shí)是很畸形的，覺得像GL8那種風(fēng)格的車型才能算做一臺MPV。其實(shí)在日本在美國在歐洲，MPV深受歡迎在于它的多功能性、與轎車駕駛質(zhì)感的貼近和實(shí)用可靠經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)，如果從這幾個緯度出發(fā)GL8可以說是一文不值。而奧德賽混動版正是這些標(biāo)準(zhǔn)的完美詮釋，我?guī)缀跸氩怀鏊腥魏萎a(chǎn)品力方面的死角，真的想不出來。迫于領(lǐng)導(dǎo)們必須客觀公正的文章標(biāo)準(zhǔn)，我想它最大的缺點(diǎn)來自于它的國籍吧，天然的預(yù)設(shè)立場聊車，畢竟在中國，你懂得！
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