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皮卡戰(zhàn)國時代開啟，上海車展折射行業(yè)風向標
電氣化、智能化、互聯(lián)化已經(jīng)成為目前全球汽車市場的大趨勢，在此次上海車展上，這樣的趨勢也顯露無疑。而對于在國內(nèi)一直以經(jīng)濟屬性占主流的皮卡市場這兩年也開始悄然發(fā)生著這樣的改變。
此次車展上，不止是皮卡新車、定制版等車型云集，全新車型的更是揭示出未來皮卡發(fā)展的風向標。而這個風向標往大了說是乘用化，往小了說則是內(nèi)飾以及配置的豪華和人性化。
終究這樣的時代過去了，隨著皮卡解禁政策的逐步放開，消費者購車理念越加理性，皮卡這類能夠帶來生活方式改變的車型成為消費者的心頭好。無論你是工具型用戶還是宜商宜家的用戶，都開始重視配置人性化和內(nèi)飾的舒適和豪華。我想此次上海車展后，國內(nèi)皮卡市場的“戰(zhàn)國時代”正式開啟，各大廠商都拿出了自己的看家絕技，而首先亮劍的絕技就是內(nèi)飾上的豪華和配置的人性化。
國際主流設(shè)計占據(jù)中控臺
可以看到國產(chǎn)皮卡在中控以及擋把區(qū)域下足了功夫，以長城“炮”系列為例，擋把區(qū)域設(shè)計流線美觀，戰(zhàn)斗機式擋把、旋鈕式控制鍵、集成了眾多高端功能的擋把周圍、縱式格柵出風口都是目前國際內(nèi)飾設(shè)計的主流，凸顯豪華感和未來感的同時也受到消費者的歡迎。
而另外的，域虎9等車型也凸顯出了這樣的設(shè)計語言，只不過域虎9采用了兩幅平底式方向盤，讓未來感氣息更濃。另外一輛來自大洋彼岸的福特F-150 LTD則稍顯落伍，也從側(cè)面說明像長城這樣的國內(nèi)皮卡廠商從來沒有落后于時代，總是把國際上最好的設(shè)計和技術(shù)帶給國內(nèi)消費者。
電子液晶儀表盤
目前越來越多的豪華品牌都采用電子液晶儀表盤，可以通過一塊8英寸左右的屏幕實現(xiàn)多重信息的顯示，讓用戶在駕車時僅通過儀表盤的屏幕就可以洞察車輛的一切。
針織縫線、木紋材質(zhì)、鋼琴漆顯豪華
真皮座椅配縫線可以說已經(jīng)是目前眾多廠家凸顯車輛奢華特質(zhì)的必備設(shè)計，此次的長城“炮”系列就擁有不輸福特F-150 LTD舒適和豪華的“沙發(fā)”式座椅，商用版整體為棕色配色，搭配棱形縫線，頗有英倫式豪華范兒。
當然，座椅不能中看不中用，長城“炮”系列的座椅寬大柔軟，乘坐感極其舒適。而且，新一代皮卡產(chǎn)品在內(nèi)飾細節(jié)材質(zhì)也頗具匠心，其中就包括內(nèi)飾板的木紋以及實木裝置、中控部分的鋼琴烤漆。
自動駕駛等高端配置齊聚
既然皮卡逐漸走向乘用化，自動駕駛和智能主動安全技術(shù)也都開始在新一代皮卡產(chǎn)品上配備。長城“炮”系列就表示未來能夠達到L3級別的自動駕駛，就更不用提緊急制動、行人偵測等一系列安全配置了。這也預示了未來整個汽車行業(yè)的發(fā)展，以及皮卡行業(yè)的動向。
空間表現(xiàn)優(yōu)異，人性化小設(shè)計得人心
原來，不少用戶都抱怨皮卡后排空間不夠，后排座椅如坐小板凳。而如今隨著車型尺寸的越來越大，后排空間也水漲船高，關(guān)鍵是后排坐墊長短也變長，能夠給予用戶更好的腿部支撐，讓皮卡宜商宜家，真正做到既拉人又拉貨不再是難題。而且，許多用心的小設(shè)計也令人印象深刻，此次長城“炮”系列就在B柱處設(shè)計了小的上車凹槽，可以讓小朋友上下車更安全也更方便，非常暖心。
筆者依稀記得兩年前的皮卡產(chǎn)品工具屬性濃，內(nèi)飾上更是以實用為設(shè)計主導，硬塑料材質(zhì)、粗糙的手感、老舊的設(shè)計語言、不合理的人機工程學充斥。而當年能像長城這樣搭載ESP、定速巡航等功能的車型更是鳳毛麟角。如今，皮卡新的時代來臨了，豪華和人性化成為了全球汽車市場的新議題，也成為了皮卡新時代的關(guān)鍵詞。
