“美式漢堡”也有“日式精致” 雪佛蘭創(chuàng)界車身做工測試
上海車展中我們的《車市料理》小分隊進行了多款車型的縫隙測試,為大家?guī)砹撕芏嘈迈r的“料理”。而今天我們將持續(xù)“上菜”,本期的佳肴同樣來自美國,高熱量的漢堡薯條一直也是年輕人的最愛,我們將測試的雪佛蘭創(chuàng)界也屬于漢堡(車市)中“巨無霸”系列,那么它的車身縫隙能不能給我們帶來些許不一樣呢?它的品質是否可以經(jīng)受專業(yè)儀器的考驗呢?讓我們拭目以待吧。
今天我們主要料理的就是它的車身縫隙,車身縫隙位于車身外部,對于車輛的美觀程度,以及風阻系數(shù)都有著很大的影響,所以在大家的心目中,縫隙也是車輛工藝的體現(xiàn),今天我們的測試,主要從兩個角度來檢驗車身縫隙,一個是縫隙的大小,一個是同一縫隙的差值。
注:因測試儀器屬于民用版測試儀器,測試結果會存在小幅偏差。特此說明!
綜合上面的縫隙數(shù)據(jù),我們可以看到雪佛蘭創(chuàng)界的縫隙表現(xiàn)還算不錯,并沒有出現(xiàn)較大的縫隙,而同一縫隙也沒有出現(xiàn)較大的偏差。問題常見的發(fā)動機艙蓋以及尾門的縫隙控制,也都處于上游水準制造工藝值得肯定。良好的車身縫隙做工,不但可以降低車輛行駛起來產(chǎn)生的風噪,也可以增加車輛的密閉性,可見車身縫隙對于車輛來說多么重要。
總結:
縫隙越小代表著車輛的造車工藝越高,磨具更加精密,但是同樣帶來的還有更高的造車成本,廠商在研發(fā)車輛時,成本肯定是重要因素,所以車型的售價和車身的縫隙也有著一定的關系。而雪佛蘭創(chuàng)界作為中低端品牌的SUV車型,對于這一點把控的還是十分到位的,也讓我們顛覆了對印象里“美國車”的認知,看到了車企造好車用心造的決心。