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北汽2.0新車對標奔馳 打造“智多星”產(chǎn)品矩陣
在中國有這樣一個汽車品牌，它的知名度和市場占有率都不算特別高，但身上卻同時流淌著瑞典SAAB（薩博）和奔馳兩大傳奇汽車公司的血脈。如今，這家叫做北京汽車的企業(yè)已悄然進入產(chǎn)品2.0時代。處于新的發(fā)展階段，北京汽車有哪些出奇制勝的法寶？對此，北京汽車銷售有限公司公關(guān)傳播高級經(jīng)理王艾強表示：2.0 AI時代的北京汽車有AI智能科技、大都之美設(shè)計、對標奔馳品質(zhì)、傳承SAAB操控四大差異化優(yōu)勢。
網(wǎng)上車市：您認為2019年中國汽車市場屬于增量還是存量？
王艾強：中國車市已經(jīng)從增量市場轉(zhuǎn)向了存量、甚至是減量市場，競爭非常激烈?，F(xiàn)在大趨勢是市場下沉和消費年輕化。近年來鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村的生活水平、收入越來越高，這個過程中汽車需求市場也被激發(fā)出來，出現(xiàn)了很大的需求空間，很多汽車品牌都開始了渠道下沉策略。
年初國家有關(guān)部門發(fā)布政策，提出促進農(nóng)村汽車更新?lián)Q代，給予適當補貼，加速消費升級。但是很多車企的政策都是包裝出來的，消費者并沒有得到多大實惠。北京汽車在積極響應(yīng)政策要求的同時，快速推出了“真惠民“、“真減稅”、“真無憂”等政策。像現(xiàn)在購買智道可享6888元現(xiàn)金補貼，按揭購車還有三年零利息政策，貼息總數(shù)超萬元，最重要的是有終生質(zhì)保。智行是有綜合現(xiàn)金補貼10000元，按揭購車三年零利息，終身質(zhì)保三大政策。全新紳寶D50能享受雙重補貼15000元，按揭購車日供僅需46元。X35享綜合補貼達到了23000元，相當于車價直接打7折，如果按揭購車，日供只有46元，還有三年零利息福利。
網(wǎng)上車市：新品牌及其產(chǎn)品是否是當前市場中的一個增長機會？
王艾強：目前中國汽車市場細分得越來越多，而且產(chǎn)品迭代速度越來越快，產(chǎn)品矩陣也越來越豐富。全新A0級SUV的推出，也是為了盡快補足智系列車型產(chǎn)品陣容，加速細分市場的拓展。
新品牌應(yīng)該回歸產(chǎn)品本身，而不是講多漂亮的故事。比如看它有什么產(chǎn)品，需要在細分領(lǐng)域里得到消費者的認可，更取決于產(chǎn)品的研發(fā)制造體系、質(zhì)量把控體系和精工制造品質(zhì)等。
網(wǎng)上車市：您認為中國汽車市場的低迷狀態(tài)將持續(xù)到何時？北京汽車如何應(yīng)對？
王艾強：2019年中國車市較2018年應(yīng)該是一個持平的態(tài)勢。上半年不會有明顯上升的趨勢，下半年隨著傳統(tǒng)銷售旺季的到來，預(yù)計將有所上升。對于企業(yè)來說要有三個維度的應(yīng)對：一是研究用戶、回歸產(chǎn)品。北京汽車從2.0 AI時代開始，消費圈層越來越年輕化，我們與年輕消費者建立溝通，打造年輕人喜愛的智能車型；二是消費下沉；三是消費升級，消費者對于車的品質(zhì)和功能要求越來越高。北京汽車收購了薩博的核心知識產(chǎn)權(quán)，有著優(yōu)異的操控基因，這是1.0 SAAB時代。到了2.0 AI時代，我們將AI融入到品牌基因中，同時加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的拓展，造更多滿足消費者實際需求的好車。
在2.0 AI時代，消費者是在互聯(lián)網(wǎng)時代成長起來的一代人，所以我們把AI作為核心標簽。車不是大眾消費品，消費者購車決策長，而且對于品質(zhì)有要求。為此我們借助和奔馳合作的背景，全面對標奔馳精工品質(zhì)。另外，對于消費者來說，一款顏值超高的車也將會獲得更多人的青睞，北京汽車“大都之美“設(shè)計理念在這方面非常成功。從智行、智道的推出，到新車智達的亮相，都獲得了消費者的充分認可。
網(wǎng)上車市：北京汽車在傳播方面有何變化？想要向市場傳遞哪些信息？
王艾強：2017年，北京汽車針對新生代消費者的需求洞悉求變，開始向2.0 AI時代邁進，并且將AI融入到品牌基因中去。
創(chuàng)新營銷，不僅僅是創(chuàng)意，它是對觀念的創(chuàng)新，產(chǎn)品、組織和技術(shù)的創(chuàng)新。比如在觀念創(chuàng)新方面，面對新生代消費者對智能網(wǎng)聯(lián)化汽車產(chǎn)品的需求，北京汽車是率先提出并進入2.0 AI時代的汽車企業(yè)，在去年先后發(fā)布了智行、智道的“雙智星”組合。
體驗營銷，針對自身產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，北京汽車打造了一系列熱點事件，并以用戶實際利益點出發(fā)，與他們的生活方式進行結(jié)合，像智能展廳、賣點試駕、智慧駕享等。
年輕化營銷，北京汽車消費人群越來越年輕，傳播渠道、形式和創(chuàng)意想法也應(yīng)投其所好。比如我們做過的“亞洲第一控衛(wèi)”郭艾倫親自見證“大格局AI座駕”智道的超大空間，隔空和消費者們溝通駕乘體驗；九球天后潘曉婷，和消費者親自體驗智行的AI智能科技，并挑戰(zhàn)天價停車位這一系列事件，都是根據(jù)產(chǎn)品賣點和用戶需求進行包裝，效果非常好。
體育營銷，北京汽車和北汽女排的合作由來已久，對女排的長期投入，不僅讓北京汽車在品牌領(lǐng)域收獲良好口碑，也可以體現(xiàn)出北汽的家國情懷。
需要指出的是，做好營銷并不是最主要的目的，產(chǎn)品的成功和優(yōu)質(zhì)化的服務(wù)才是一個品牌存在發(fā)展的立命之本。
網(wǎng)上車市：紳寶智行和智道兩款車的市場表現(xiàn)如何？今年智系列會增加哪些新成員？
王艾強：去年，北京汽車先后推出了業(yè)內(nèi)首款以AI技術(shù)為核心定位的SUV車型智行，以及被媒體和消費者譽為“國民奔馳C”的智道，兩者共同構(gòu)建了“雙智星”組合。它們在2019年帶領(lǐng)北京汽車全系產(chǎn)品取得了開門紅。
智行是智系列首款車型，除了在內(nèi)飾設(shè)計、駕乘舒適、車內(nèi)空氣質(zhì)量和NVH等方面全面按照奔馳精工標準去做外，AI智能科技的表現(xiàn)也很搶眼。借助北京汽車在AI智能科技領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，智行擁有AI行車顧問、AI語音助手、AI安全衛(wèi)士三大核心功能。具體到使用上，比如智行AI行車顧問，包含有用油會計、駕駛達人、動力衛(wèi)士、電池助手、保養(yǎng)秘書、信息提醒六大功能，可以實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，記錄駕駛者行為并提供分析建議，這樣消費者可以隨時掌握最新車況，駕駛也會更安心。
智道是智系列第二款力作，也是目前自主品牌中級車的領(lǐng)軍車型。得益于北京汽車和奔馳的合資背景，智道借助“對標奔馳之質(zhì)”、“同感奔馳之享”、“優(yōu)于奔馳之智”的豪車級精工制造標準，自上市以來銷量節(jié)節(jié)攀升，媒體和消費者都叫它“國民奔馳C”。智道在空間、舒適、品質(zhì)、安全、智能五個方面都非常出色，亞洲第一控衛(wèi)郭艾倫就曾對它的空間贊不絕口。此外，智道的出色品牌還體現(xiàn)在其他兩個方面：一是在IIHS（美國公路安全保險協(xié)會的車頂靜壓測試）中，智道承受了4倍車重壓頂，表現(xiàn)極為優(yōu)秀，要知道IIHS的測試標準是非常嚴苛的。二是在一場針對剛上市的36款車型的甲醛測試活動中，智道是甲醛含量最低的車型。
“雙智星”后，北京汽車推出了智系列第三款車型——A0級SUV智達。這款新車的目標人群是90后BUFF青年，即剛踏入社會的90后，在互聯(lián)網(wǎng)時代成長起來的有夢想、有激情的青年。智達集動力、顏值和智能三大BUFF于一體。它搭載了1.5T+CVT的動力組合，是同級中唯一一個全系帶T的產(chǎn)品，且加速10秒破百的表現(xiàn)，也比對手快了2-3秒。外觀方面，智達沿用了“大都之美”設(shè)計理念，造型十分前衛(wèi)時尚。最重要的是，智達搭載了北京汽車最新的AI智能成果。在前期調(diào)研中，人們給它起了個名字叫“暴力美學(xué)魔法師”。
