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2019年1-4月新款皮卡盤點 新動力/新能源/進口皮卡
2019年1-4月期間，皮卡市場中共有22款新車型曝光，我們已經(jīng)針對其中的11款車型進行匯總。本篇我們將繼續(xù)對剩余的11款車型進行盤點，其中本篇中包含有多款國六版車型以及吉利遠程的電動版皮卡。
上汽大通T70
在今年上海車展期間，上汽大通T70皮卡正式亮相，亮相車型官方還給予了一定的輕度改裝。上汽大通T70皮卡是上汽大通的第二款皮卡車型，車前中網(wǎng)采用菱形網(wǎng)狀格柵，格柵中網(wǎng)還配有MAXUS的品牌標識。
做為一款全新皮卡車型，該車的最大亮點無疑是采用了全新的動力系統(tǒng)——“上汽π”高性能柴油機，可輸出最大扭矩375N·m，最大功率120kW，同時新款動力的排放標準達到國六B。在配置方面，該車配有電子助力轉(zhuǎn)向、360°全景影像、胎壓監(jiān)測等一系列配置。
騏鈴T15皮卡是騏鈴汽車的全新一代皮卡車型，也是騏鈴汽車的首款大尺寸皮卡。相比此前車型，騏鈴T15皮卡的車身設(shè)計更具年輕化和運動氣息，整車線條圓潤，車身前臉配有三輻式格柵，其中“JDMC”的品牌標識位于格柵中央位置。
該車整車尺寸為5350（5635）*1910*1880mm，貨箱尺寸為1475（1770）*1525*530mm，貨箱軸距為3145（3430）mm。動力方面，該車搭載了VM 2.5T柴油發(fā)動機，可提供最大功率95kW，最大扭矩320N·m。
長安汽車
長安凱程F70皮卡是長安汽車即將推出的一款全新皮卡車型。該車是長安汽車與標致雪鐵龍集團合作開發(fā)的車型，車身寬近2米，產(chǎn)品定位為一款乘用級皮卡產(chǎn)品。根據(jù)目前已獲得圖片可知，該車內(nèi)飾中控操作區(qū)采用非對稱設(shè)計，中控臺的更加傾向于駕駛位一側(cè)。在配置方面，該車配有懸浮式液晶顯示屏、一鍵啟動等。
面對排放標準的不斷升級，各大皮卡企業(yè)針對國六版車型也是競相布局。其中，皮卡市場中首款通過工信部申報的國六皮卡為長安神騏F30皮卡。相比現(xiàn)款車型，國六版神騏F30皮卡的外觀沒有改變，新車動力采用1.5L DAM15KL汽油發(fā)動機，可提供最大功率為85kW。
慶鈴汽車
在今年上海車展期間，慶鈴達咖運動版車型正式亮相，其中本次運動版相比量產(chǎn)版車型主要在車輛的外觀有著較大的差別。達咖運動版車身外觀配有多種外觀改裝套件，比如全新樣式的輪眉、龍門架、高功率射燈等，以及該車車身采用的紅色車漆的涂裝也使該車更加具有運動氣息。
內(nèi)飾部分，與普通版車型區(qū)別不大，就是在細節(jié)處加以紅色裝飾點綴，包括座椅、車門、擋把縫線等，與整車氣質(zhì)遙相呼應。而在動力方面，達咖運動版和現(xiàn)款車型保持一致，搭載3.0T 4KH1CT5H1的柴油發(fā)動機，可提供的最大功率為96kW，峰值扭矩為280N•m。
黃海汽車
2019年春節(jié)后，黃海汽車推出了黃海N3皮卡的柴油自動擋車型，新車售價13.98—17.38萬元，共包含6款車款。其中，該車采用了VM 2.5T發(fā)動機，最大功率為95kW，最大扭矩為320N·m，同時新車匹配邦志6AT變速箱。而在車輛的外觀與內(nèi)飾方面，新款車型與此前車型保持一致。
江鈴汽車
在今年上海車展期間，江鈴汽車全新皮卡域虎9正式亮相，相比現(xiàn)款域虎7皮卡，該車的外觀更加孔武有力。內(nèi)飾方面，新車采用了更多的直線線條，簡約化的中控多媒體屏幕以及檔把控制區(qū)域設(shè)有多功能按鍵等。動力方面，域虎9搭載了福特2.0L GTDI發(fā)動機，最大功率151KW，最大扭矩325Nm，傳動系統(tǒng)方面匹配8AT變速箱。
同時，在本次上海車展期間，江鈴汽車還亮相了域虎新能源EV皮卡，該車外觀與現(xiàn)款域虎7皮卡基本相同。該車采用采用三元鋰電池，電池容量為66kWh，額定功率與扭矩分別為60kW與180N·m，峰值功率與扭矩分別為120kW與800N·m。
遠程汽車
根據(jù)今年此前的工信部新車公告，吉利四川商用車有限公司的遠程電動皮卡正式報批工信部，新車外形尺寸為，長：5060mm寬：1715mm高：1730mm。前懸為840mm，后懸為1320mm。動力上，采用純電驅(qū)動，儲能裝置為星恒電源股份有限公司的三元鋰離子蓄電池，額定功率30kW/峰值功率60kW。而且，新車標配有ABS系統(tǒng)。
福特F150 Limited版
在上海車展期間，福特中國攜全新的一款皮卡亮相——福特F150 Limited版，該車為F150限量打造款，定位高于現(xiàn)款猛禽。全新福特F-150限量版在外觀上也采用了2019款的全新造型，包括全新的進氣格柵、保險杠和大燈設(shè)計以及點綴有Limited字樣的后貨箱。動力方面，該車沿用3.5T的雙渦輪增壓汽油機，最大功率可達340kW，最大扭矩為690N·m。
上海車展期間，Jeep 在國內(nèi)首次亮相發(fā)布了Jeep Gladiator皮卡，該車與新一代牧馬人（JL）基于相同平臺打造，在車頭和車廂部分與新一代牧馬人保持一致，采用四門雙排設(shè)計。作為一款絕對硬派車型，該車前后都為非獨立的Dana44車橋，彈性結(jié)構(gòu)前為螺旋彈簧，后為五連桿，并加裝Fox減震筒，主減速比為4:10。
動力方面，該車搭載3.6升PentastarV6汽油發(fā)動機，與之匹配的是6速手動或8速自動變速箱，動力數(shù)據(jù)為213kW（285hp）/352N·m。
