現(xiàn)代新領(lǐng)動(dòng)增插混版 油耗僅1L/純電續(xù)航同級(jí)第一
領(lǐng)動(dòng)是目前北京現(xiàn)代旗下銷量最好的轎車,將在今年上半年上市新款車型,除了增加1.5L動(dòng)力外,還首次引入了插電式混合動(dòng)力車型。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲得了該車的部分動(dòng)力信息。新車搭載1.6L混動(dòng)系統(tǒng),每百公里綜合油耗僅需1L,純電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)到85km,是目前國(guó)內(nèi)純電續(xù)航里程最長(zhǎng)的插混轎車。
領(lǐng)動(dòng)PHEV前臉沿用現(xiàn)款車型的橫幅式格柵設(shè)計(jì),但內(nèi)部格柵更為密集,霧燈造型進(jìn)行了調(diào)整。新車的充電口位于左側(cè)前翼子板上,加油口則依舊位于左側(cè)后翼子板上。此外,尾燈內(nèi)部構(gòu)成有所變化,辨識(shí)度有所增強(qiáng)。動(dòng)力方面,新車搭載由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77.2kW,電動(dòng)機(jī)最大功率44.5kW,峰值扭矩170N·m,每百公里綜合油耗僅為1.0L,相比豐田卡羅拉雙擎E+百公里綜合油耗更低。純電續(xù)航方面,該車可達(dá)到85km,超越市售同級(jí)產(chǎn)品。2019年新能源補(bǔ)貼政策已經(jīng)發(fā)布,根據(jù)該車的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,可在6月25日過(guò)渡期結(jié)束前,可獲得2018年的0.6倍補(bǔ)貼,能達(dá)到1.32萬(wàn)元,在6月25日后能獲得1萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼。
-
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)混動(dòng)版將5月上市 百公里油耗僅1升
-
上海車展新能源變天了? 國(guó)際品牌紛紛開(kāi)始反攻
-
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將換全新變速箱 油耗下降/百公里僅6.7L
-
北京現(xiàn)代新款領(lǐng)動(dòng)5月上市 車身加長(zhǎng)換1.5L引擎
-
現(xiàn)代全新領(lǐng)動(dòng)年內(nèi)上市 搭1.4T引擎/12萬(wàn)元起售
-
北京現(xiàn)代1月破11萬(wàn)輛 暴增47%!領(lǐng)動(dòng)大漲84%
-
最熱門的韓系轎車是它!月銷2萬(wàn)輛現(xiàn)在買能省3萬(wàn)
-
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)熱銷18.8萬(wàn)輛 漲53.4%/年內(nèi)推"電動(dòng)版"
-
4.6萬(wàn)起
-
8萬(wàn)起
-
11.29萬(wàn)起
-
12.79萬(wàn)起
-
17.18萬(wàn)起
-
17.98萬(wàn)起
-
8.49萬(wàn)起
-
10.86萬(wàn)起
-
12.99萬(wàn)起
-
18.59萬(wàn)起