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啟辰將增12萬(wàn)年產(chǎn)能 打造全新轎車pK大眾捷達(dá)

啟辰品牌在2016年“獨(dú)立”后，已經(jīng)由合資自主走向全面自主，并且在近兩年推出了多款新車，銷量連續(xù)走高。而鄭州作為啟辰品牌車輛的生產(chǎn)基地，是支撐品牌高速發(fā)展的基礎(chǔ)，將投產(chǎn)更多全新車型。網(wǎng)上車市從河南省發(fā)改委獲悉，東風(fēng)汽車有限公司鄭州分公司將租用鄭州日產(chǎn)汽車有限公司的富余生產(chǎn)能力，投產(chǎn)啟辰品牌轎車，年生產(chǎn)能力為12萬(wàn)輛。兩款新車尺寸與日產(chǎn)陽(yáng)光、軒逸相同，且搭載1.5T、2.0T等動(dòng)力，投產(chǎn)后將與大眾捷達(dá)品牌VA3等車型競(jìng)爭(zhēng)。

鄭州日產(chǎn)中牟工廠在2016年改造完畢，達(dá)成了18萬(wàn)輛年產(chǎn)能力，但是由于市場(chǎng)環(huán)境的變化以及東風(fēng)汽車有限公司對(duì)鄭州日產(chǎn)汽車有限公司的定位調(diào)整，目前實(shí)際產(chǎn)能僅利用到6萬(wàn)輛/年左右。根據(jù)東風(fēng)有限中期事業(yè)計(jì)劃，到2022年自主品牌乘用車銷量將達(dá)到60萬(wàn)輛，銷量增長(zhǎng)3倍，啟辰品牌是其中關(guān)鍵一環(huán)。目前啟辰旗下在售有D60等5款車型，年銷量仍在10萬(wàn)輛左右，需要新車型的加入擴(kuò)充產(chǎn)品陣容以及沖擊銷量新高。

該項(xiàng)目在2019年竣工，投產(chǎn)B-SED和C-SED兩款全新轎車，先期產(chǎn)能僅為1.5萬(wàn)輛/年，預(yù)計(jì)到2022年上升到12萬(wàn)輛/年。通過(guò)車身尺寸參數(shù)來(lái)看，兩車與日產(chǎn)陽(yáng)光、日產(chǎn)新軒逸（2019在售款）保持一致，但動(dòng)力總成有較大差異。B-SED搭載1.6L/1.8L/1.2T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT與MT變速箱，而陽(yáng)光此前僅搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。C-SED搭載1.6L/1.8L/2.0L/1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款軒逸僅搭載1.6L和1.8L動(dòng)力。兩款車型動(dòng)力都有明顯提升，且均會(huì)推出純電動(dòng)版。