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與奔馳S級同款中控臺 這臺“大號榮威RX5”怎么樣？
縱觀自主品牌眾車型，不知道您有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在除了配置和空間以外，設(shè)計(jì)逐漸成為主角兒，在消費(fèi)者心中的地位愈發(fā)重要，好的設(shè)計(jì)可以直接轉(zhuǎn)換成銷量，比亞迪就是一個(gè)很好的例子。不過，在自主品牌中還有一個(gè)“大佬”不容忽視，上汽榮威，面對對手給予的壓力，榮威也推出了較RX5更高一級的車型RX5 MAX，豐富自家產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，也將在其細(xì)分市場中競品開展最新一輪“廝殺”。至于能否俘獲消費(fèi)者芳心，讓我們一起來看看榮威RX5 MAX實(shí)力如何。
近幾年來國產(chǎn)品牌紛紛推出自家的高端品牌，甚至有些還被稱之為豪華品牌。但上汽集團(tuán)似乎并沒有追隨這股“潮流”。至于為何，直至我見到榮威RX5 MAX才知道，榮威其實(shí)就可以為被視為上汽的高端品牌。
曾在2019上海車展亮相的榮威MAX就是榮威RX5 MAX的真身，只不過當(dāng)時(shí)僅僅公布了外觀，而本次靜態(tài)體驗(yàn)將內(nèi)飾也公布于眾，但由于底盤和動(dòng)力總成還未公布，所以本文就先進(jìn)行外觀內(nèi)飾解析。
不難看出，新車在外觀方面延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言，但相比其它車型更有質(zhì)感也更具設(shè)計(jì)感。要是說它的亮點(diǎn)之處，我認(rèn)為處處均為亮點(diǎn)，超大尺寸進(jìn)氣格柵、新星海戰(zhàn)艦全LED大燈、車側(cè)硬朗線條、跨級車身尺寸以及夯實(shí)有力的車尾……說它代表上汽最高的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)也不為過。配置方面也是不容忽視，主被動(dòng)安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全，所選擇的米其林Primacy 3ST浩悅輪胎更是誠意十足。
內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上融會貫通了中式寫意線條的精髓，談設(shè)計(jì)似乎消費(fèi)者并不是很感興趣，畢竟這東西有些讓人難以捉摸。那咱就說說其配置和用料，不吹不黑，經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)的接觸，筆者尚未發(fā)現(xiàn)其有什么明顯的硬傷。并且有任何喜好的消費(fèi)者在榮威RX5 MAX的內(nèi)飾中都可產(chǎn)生共鳴，最簡單的，拿顏控來說，設(shè)計(jì)上就可滿足你的需求；音樂發(fā)燒友的話，定制BOSE音響也可滿足你；科技科，雙大屏設(shè)計(jì)直接讓你為之繳械；至于在乎品質(zhì)的消費(fèi)者，真皮座椅、內(nèi)飾都會讓你無可挑剔。
至此，本文已榮威RX5 MAX的靜態(tài)部分解析完畢，正如上面所說的，除動(dòng)力總成以及底盤兩項(xiàng)暫未公布的配置以為，目前沒發(fā)現(xiàn)有什么硬傷，而通過新車的實(shí)際表現(xiàn)也可以看出上汽集團(tuán)甚至可以說是中國汽車品牌，在設(shè)計(jì)上已有了新高度，完全可媲美合資品牌。最后，再說下消費(fèi)者最為關(guān)心的售價(jià)問題，新車定位介于RX5與RX8之間，通過兩者售價(jià)可推測出其售價(jià)大約13-19萬元區(qū)間，具體如何還要等到其上市才可知曉。
