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東風(fēng)日產(chǎn)14代軒逸10.9萬起售 五大升級后更值了

假如您現(xiàn)在正想買一款車，但預(yù)算卻不寬裕，只有10-15萬元左右，還需要這款車經(jīng)濟(jì)、舒適、好開、后期保養(yǎng)便宜、產(chǎn)品質(zhì)量高等等。可這么“少”的預(yù)算，真的可以買到一輛滿足上述所有需求的車嗎？第14代軒逸告訴您，可以！而且還是合資品質(zhì)。7月16日第14代軒逸正式上市，共計(jì)推出6款配置車型，售價(jià)為10.9-14.3萬元，起售價(jià)降低1萬元。新車是基于全新CMF-CD平臺打造的首款量產(chǎn)車，在車身結(jié)構(gòu)、乘坐空間、動(dòng)力總成、科技配置以及整車性能五大方面進(jìn)行了提升。

30秒讀懂第14代軒逸：

1、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加入大量先進(jìn)技術(shù)，油耗進(jìn)一步降低，最低可至4.9L/100km；

2、車身尺寸進(jìn)一步增加，領(lǐng)先同級競爭力較強(qiáng)的豐田卡羅拉/雷凌、大眾朗逸等對手；

3、車內(nèi)空間擁有超越同級的乘坐體驗(yàn)，沙發(fā)般的座椅感受依舊是車型特色之一；

4、擁有眾多先進(jìn)配置，如超視距碰撞預(yù)警、油門誤踩糾正、倒車車側(cè)預(yù)警等均為同級獨(dú)有，并下放至中低配車型當(dāng)中，性價(jià)比更高。

5、車身剛性提升，配合多項(xiàng)行駛輔助配置，提升了整車的操控性，對于新手司機(jī)及對車況不熟悉的駕駛者來講極為友好。

第14代軒逸基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺打造，車身長度加長但高度有所降低，風(fēng)阻系數(shù)控制在0.26Cd，且車身剛性較老款車型更強(qiáng)。動(dòng)力方面，新車僅提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入鏡面熔射缸、進(jìn)氣側(cè)電動(dòng)VTC以及多級TCV閥等先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出比朗逸搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)，同時(shí)還可提供更可觀的油耗表現(xiàn)。

外觀方面，第14代軒逸采用了V-Motion 2.0的家族式設(shè)計(jì)語言，車頭造型與全新天籟相似度較高，并配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵；尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與頭燈組相呼應(yīng)，底部加入了類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)元素；整車的造型更趨于運(yùn)動(dòng)化，進(jìn)一步迎合目前80、90、乃至00后消費(fèi)群體的口味。內(nèi)飾方面，新車中控臺和車門等日常頻繁接觸的地方，新車都包覆了皮質(zhì)材料，提供更優(yōu)的駕乘體驗(yàn)，唯一的遺憾或許就是并未采用時(shí)下流行的電子手剎，而是調(diào)整為腳剎配置。

此外，配置方面新車采用了7項(xiàng)日產(chǎn)i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括IFCW超視距碰撞預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側(cè)預(yù)警、IDA疲勞智能預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警。

總結(jié)：日產(chǎn)軒逸在國內(nèi)市場上擁有極高的知名度，從銷量表現(xiàn)來看，消費(fèi)者對該車十分認(rèn)可。完成更新工作的第14代軒逸，在顏值、尺寸、配置等方面做出了升級，在競爭激烈的A級家用車細(xì)分市場實(shí)打?qū)嵉淖兓舱邢M(fèi)者的“下懷”，全面蛻變的第14代軒逸也會成為該細(xì)分市場的標(biāo)桿車型，助力東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)擴(kuò)大市場份額。