午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

馬自達(dá)將推全新輕混技術(shù) 馬自達(dá)3等車型均搭載

目前全球汽車市場都在向電氣化領(lǐng)域發(fā)展，48V輕混系統(tǒng)逐步滲透至各車企不同細(xì)分市場車型之中。馬自達(dá)作為自然吸氣引擎的擁躉，現(xiàn)也逐漸向輕混系統(tǒng)靠攏，以Mazda M Hybrid系統(tǒng)（24V輕混系統(tǒng)）為工作起點，未來逐步適配其它混動領(lǐng)域技術(shù)。此外，該系統(tǒng)將率先應(yīng)用至旗下Mazda3和Mazda CX-30車型中，前者將直接競爭即將應(yīng)用48V輕度混合動力的大眾全新高爾夫（第八代）。

以上配圖為全新馬自達(dá)3

以上配圖為馬自達(dá)CX-30

系統(tǒng)工作層面，24V輕混系統(tǒng)可將額外提供10kW的動力輸出，而相較48V輕混系統(tǒng)則減少了5-10kW。該系統(tǒng)內(nèi)集成一個可逆發(fā)電機(jī)（ISG），其將在制動過程中對動能進(jìn)行有效的回收，并在發(fā)動機(jī)啟停過渡中使結(jié)合速度更快、更流暢。另外還可延長發(fā)動機(jī)關(guān)閉時間，在車輛達(dá)到一定時速行駛，松開油門進(jìn)入滑行過程時，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)狀態(tài)，進(jìn)一步降低燃油消耗。此外，該電機(jī)集成在發(fā)動機(jī)底部，有助于優(yōu)化重量分布，并在發(fā)生碰撞時提高安全性，并盡可能減少侵占到更多的車內(nèi)空間。