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路虎攬勝將換新3.0T發(fā)動機 動力提升售價將下調(diào)

目前路虎攬勝運動版已經(jīng)換搭自家Ingenium(英杰力)系列直列6缸3.0T發(fā)動機。網(wǎng)上車市獲悉:路虎攬勝也將換搭I(lǐng)ngenium系列3.0T發(fā)動機,取代現(xiàn)款車型使用的3.0 V6機械增壓發(fā)動機。新發(fā)動機動力輸出較現(xiàn)款大幅提升,綜合油耗方面下降1.9L/100km,為8.8L/100km。參考此前攬勝運動換裝自家3.0T發(fā)動機后售價下調(diào)了2萬元左右,預(yù)計攬勝售價也有望下調(diào)2萬元左右,預(yù)計120萬元起售。

路虎攬勝將換新3.0T發(fā)動機 動力提升 油耗下降-圖1

路虎攬勝將換新3.0T發(fā)動機 動力提升 油耗下降-圖2

路虎攬勝將換新3.0T發(fā)動機 動力提升 油耗下降-圖3

路虎攬勝將換新3.0T發(fā)動機 動力提升售價將下調(diào)-圖1

路虎攬勝將換新3.0T發(fā)動機 動力提升 油耗下降-圖2

路虎攬勝將換新3.0T發(fā)動機 動力提升售價將下調(diào)-圖2

全新3.0T直六發(fā)動機使用了由電機驅(qū)動的電子增壓器,其轉(zhuǎn)速可在半秒內(nèi)提升至120000rpm,動力輸出分為高低功率版本調(diào)校,最大功率分別為294kW、265kW,峰值扭矩550N.m、495N.m,相比現(xiàn)款車型使用的3.0 V6機械增壓發(fā)動機動力大幅提升,其中高功率版動力更是超過了雷克薩斯LX所搭載的5.7L發(fā)動機。另外新車還有望搭載48V輕混系統(tǒng),綜合油耗低至8.8L/100km,相比現(xiàn)款車型10.7L/100km下降18%。

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