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35萬起 配矩陣大燈/五塊屏幕 全新攬勝極光買哪款？
2011年第一代攬勝極光以進(jìn)口車的身份進(jìn)入中國，憑借著與眾不同的設(shè)計俘獲了不少消費(fèi)者的芳心，甚至有些廠家也爭先模仿極光前衛(wèi)的設(shè)計。2018年全新攬勝極光在英國首發(fā)，就在前幾天終于和中國的消費(fèi)者見面，新車外觀設(shè)計向星脈靠攏，并且加入了更為先進(jìn)的高科技配置。究竟哪款車型最值得購買？我們一起來看一下。
全新奇瑞捷豹路虎攬勝極光的售價區(qū)間為35.58-50.58萬元，全系采用2.0T渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速器。最大功率為183kW，最大扭矩365N·m。
在分析各個配置等級之前，先介紹一下車系比較普遍的一些基礎(chǔ)性功能，全新奇瑞路虎攬勝極光提供了總共五種外觀配色，三種內(nèi)飾配色滿足不同年齡層次消費(fèi)者對于車輛的需求。在動力總成方面全系采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，搭載來自ZF的9AT變速器，換擋機(jī)構(gòu)取消了旋鈕式設(shè)計，采用了傳統(tǒng)的擋桿樣式。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立、后多連桿獨(dú)立懸架，并且配備多片離合器結(jié)構(gòu)的適時四驅(qū)系統(tǒng)。下面我們就這六款車型配置逐一分析，看看究竟哪款車型值得購買。
青春版是全系的最低配車型，在輪轂尺寸方面也與其他車型有些不同，相比較其他車型的20寸花瓣式輪轂，青春版則縮小至18英寸，視覺感受不如其他車型。但是其他的外觀配置上隱藏式門把手、全LED大燈、前后雷達(dá)、電動后備箱均有配備，安全配置方面全新極光一視同仁，標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動剎車、交通標(biāo)識識別等安全輔助系統(tǒng)，能夠?yàn)槌俗踩峁└蟮谋Ｕ?。全液晶儀表和中央10.2英寸液晶屏顯示效果細(xì)膩，主副駕座椅均為電動調(diào)節(jié)、分區(qū)自動空調(diào)等配置配置較為齊全，但是極光上最博人眼球的上下雙中控屏幕缺失了下半部分，有些遺憾。如果您只是想擁有一臺路虎，那么這輛低配車型值得考慮。
R-DYNAMIC S運(yùn)動版車型在售價上比青春版車型高出2萬元，在外觀方面配備了20寸花瓣輪轂，以及運(yùn)動套件的加入，視覺效果更為動感，氣勢咄咄逼人。內(nèi)部配置方面，運(yùn)動版車型增加了方向盤換擋撥片，手感出色。前排座椅加熱對于北方消費(fèi)者是個十分友好的配置。除此之外還增加了后視鏡電動折疊、內(nèi)外后視鏡防炫目的功能，能夠在夜間會車時避免“遠(yuǎn)光狗”的干擾。但是結(jié)合上高出的售價來看，R-DYNAMIC S運(yùn)動版車型的性價比一般，不值得推薦。
由于首發(fā)運(yùn)動定制版相比運(yùn)動版車型配置上只多出雙中控屏幕以及流媒體后視鏡、氛圍燈，在下面就不再以配置表的形式體現(xiàn)。
R-DYNAMIC S首發(fā)運(yùn)動定制版車型是在R-DYNAMIC S運(yùn)動版基礎(chǔ)上增加了雙10.2英寸液晶屏幕，使中控區(qū)域看上去整體感、科技感更加強(qiáng)化。此外還增加了10顏色氛圍燈以及流媒體后視鏡，后者也是一項(xiàng)較為實(shí)用的配置，能夠極大程度的減少視覺盲區(qū)。除此外首發(fā)定制版車型并無其他增配。結(jié)合上售價比R-DYNAMIC S運(yùn)動版多出1.5萬元的價格，性價比還是不錯的，畢竟屏幕以及流媒體后視鏡后期加裝的成本和難度都相對較大，因此 R-DYNAMIC S首發(fā)運(yùn)動定制版車型推薦購買。
R-DYNAMIC SE 運(yùn)動科技版車型售價比R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動定制版貴出2.7萬元，在配置方面增加了后視鏡自動下翻、主駕座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)景光、前排座椅四向腰部支撐、并線輔助等功能，但是減配了流媒體后視鏡，綜合來看該車型增加的屬于錦上添花的配置，結(jié)合上超出的售價，性價比并不高。
R-DYNAMIC SE運(yùn)動科技定制版車型售價為45.58元，比普通運(yùn)動科技版車型多出大燈清洗、矩陣式大燈、無鑰匙進(jìn)入、懸架軟硬調(diào)節(jié)等外部配置，這些配置的科技含量都比較高，同時11個揚(yáng)聲器的英國之寶音響、HUD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、方向盤加熱等配置能夠帶來更加出色的用車體驗(yàn)。結(jié)合上多出的3.8萬售價，該車型具有較高性價比，但是售價接近50萬，預(yù)算充裕的朋友可以考慮。
頂配的R-DYNAMIC HSE豪華定制版車型售價50.58萬元，比R-DYNAMIC SE運(yùn)動科技定制版貴出5萬元，配置上增加了感應(yīng)后備箱、全景影像、真皮座椅的配置但同時減少了矩陣式大燈、方向盤加熱、懸架軟硬調(diào)節(jié)、后排隱私玻璃的配置，配置方面并沒有明顯優(yōu)勢。
總結(jié)：全新攬勝極光此次換代我認(rèn)為比較成功，它的外觀樣式老少皆宜，個性前衛(wèi)又不失豪華的屬性。內(nèi)飾五塊屏幕烘托出極強(qiáng)的科技感。路虎看家的第二代全地形反饋系統(tǒng)也并沒有缺失。我所推薦的這兩款是我認(rèn)為性價比相對較高的車型。如果三四十多萬的售價還是超出了預(yù)算也不用擔(dān)心，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過一段時間后它的終端售價將會有不小的優(yōu)惠。
