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奔馳全新C級(jí)諜照曝光 搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/內(nèi)飾有亮點(diǎn)

40萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)?相信長(zhǎng)期困擾國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)選擇的,大概率上就是奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L。的確,它們各自憑借品牌實(shí)力的背書(shū),加之較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)為婦孺皆知的車(chē)型。其中奔馳C級(jí)去年全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到47.3萬(wàn)輛,與老對(duì)手相比更具優(yōu)勢(shì),同時(shí)也證明了奔馳品牌在全球范圍內(nèi)的接受度與品牌溢價(jià)能力。近日奔馳全新C級(jí)現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試,該車(chē)預(yù)計(jì)將在2021年3月正式進(jìn)入市場(chǎng)。

奔馳全新C級(jí)諜照曝光 配48V輕混系統(tǒng)/內(nèi)飾有亮點(diǎn)-圖1

奔馳全新C級(jí)諜照曝光 配48V輕混系統(tǒng)/內(nèi)飾有亮點(diǎn)-圖2

奔馳全新C級(jí)諜照曝光 配48V輕混系統(tǒng)/內(nèi)飾有亮點(diǎn)-圖3

奔馳全新C級(jí)諜照曝光 配48V輕混系統(tǒng)/內(nèi)飾有亮點(diǎn)-圖4

奔馳全新C級(jí)諜照曝光 配48V輕混系統(tǒng)/內(nèi)飾有亮點(diǎn)-圖5

奔馳全新C級(jí)諜照曝光 配48V輕混系統(tǒng)/內(nèi)飾有亮點(diǎn)-圖6

奔馳全新C級(jí)諜照曝光 配48V輕混系統(tǒng)/內(nèi)飾有亮點(diǎn)-圖7

奔馳全新C級(jí)基于MRA2平臺(tái)打造,外觀融入最新家族式設(shè)計(jì)元素,車(chē)頂分段式全景天窗得以保留,尾燈組或優(yōu)化為立體式造型,設(shè)計(jì)感十足。從現(xiàn)有信息來(lái)看,新車(chē)內(nèi)飾將采用與全新S級(jí)相同設(shè)計(jì)風(fēng)格,豎置中控液晶屏尺寸超過(guò)12.9英寸,并提供具備L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng),最大功率為135kW,峰值扭矩為280N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。此外,新車(chē)還將插電混合動(dòng)力版本車(chē)型,純電模式下續(xù)航里程可達(dá)100km。

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