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長安馬自達將國產(chǎn)CX-30全新SUV 比CX-3尺寸大
馬自達在今年初在海外市場發(fā)布了全新SUV——CX30，基于全新馬自達3平臺打造，采用了第二代魂動設計語言，定位介于CX-3和CX-5之間。近日網(wǎng)上車市了解到，長安馬自達將不會上市兩廂版全新馬自達3，但之后預計會國產(chǎn)CX-30。動力方面，新車預計采用Skyactiv-G系列的2.0L和2.5L發(fā)動機，上市后競爭本田繽智、XR-V、大眾探歌等車型。
目前長安馬自達旗下在售有CX-5、CX-8兩款國產(chǎn)SUV，以及CX-3進口SUV，涵蓋了小型至中大型SUV市場。但CX-3由于為進口車型，售價較同級車型更高，一定程度上影響了銷量，而長安馬自達也需要一款走量的A0-A級SUV與CX-5形成高低搭配，提升SUV市場占有率。CX-30相比現(xiàn)款CX-3前格柵改為網(wǎng)狀設計，同時前包圍和霧燈區(qū)造型進行了全新設計。
CX-30與全新馬自達3同平臺打造，側(cè)面線條更加修長，且整車尺寸比現(xiàn)款CX-3更大（基于現(xiàn)款馬自達2平臺打造），但小于CX-4和CX-5。尾燈造型很有標識性，采用全LED燈帶設計。新車內(nèi)飾也與全新馬自達3相似度很高，整體設計簡潔，并采用了8.8英寸中控屏。動力方面，海外版CX-30采用2.0L、2.5L發(fā)動機搭配24V輕混系統(tǒng)，匹配6AT變速箱。國產(chǎn)后預計會延續(xù)海外版動力，并會搭載Skyactiv-X 2.0L發(fā)動機。
新車與現(xiàn)款CX-3相比更加注重空間和舒適性表現(xiàn)，這也是CX-3所欠缺的元素。此外，CX-30的配置較高，內(nèi)飾用料也更加考究。國產(chǎn)后動力如若與海外版相同，則能領(lǐng)先同級別產(chǎn)品，搭配輕混系統(tǒng)可兼顧動力和油耗。根據(jù)CX-5和同級別競品的市場價位，CX-30國產(chǎn)后預計會主打14-20萬元級SUV市場。
