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品牌向上、沖擊世界前三，長城炮換標(biāo)的背后
長城皮卡已經(jīng)連續(xù)21年銷量第一，長城品牌已經(jīng)成為皮卡領(lǐng)域的金字招牌。然而，兩天后即將開啟預(yù)售的長城炮皮卡，為什么把車頭的標(biāo)識更換了呢？
其實，換標(biāo)這件事在汽車行業(yè)并不少見。比如通用集團(tuán)的多品牌策略，日本本土豐田的個性車標(biāo)策略，還有如雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的合作開發(fā)換標(biāo)策略。不過，通用和雷諾日產(chǎn)都可以歸結(jié)為不同的品牌策略，而豐田同品牌下的“個性車標(biāo)策略”在全球范圍內(nèi)最不同也最獨特。以大家熟知的豐田皇冠為例，其會在車頭和方向盤處會采用“皇冠造型”的標(biāo)識，而在車尾處則仍然采用豐田品牌的“牛頭”標(biāo)識。
其實，豐田這么做并不難理解，共有兩點原因。
第一，在日本豐田擁有四個獨立的經(jīng)銷商銷售渠道，分別是“TOYOTA、TOYOPET、COROLLA和Nets”，同一款車會在不同的經(jīng)銷商店掛不同的車頭標(biāo)。
第二，由于四個經(jīng)銷商定位各不相同，有更家用化的COROLLA門店，也有更年輕化的Nets門店，豐田的同一款車型會通過換車頭標(biāo)、改外觀以及配置等來更改其定位，塑造單一車型更個性化的品牌形象。
即將在8月18日亮相的長城炮皮卡也采用了類似豐田的個性化策略，車頭處換裝“P”型車標(biāo)，并在車尾處繼續(xù)使用長城“烽火臺”標(biāo)。在筆者看來，如此做也無非兩點原因。
塑造炮系列品牌格調(diào)，個性化體驗促皮卡乘用化
長城炮作為長城皮卡產(chǎn)品中“一炮而紅”的高端皮卡產(chǎn)品，皆在展現(xiàn)長城皮卡作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，敢于行業(yè)先的領(lǐng)袖氣質(zhì)。換裝“P”型車頭標(biāo)后，炮系列品牌形象、格調(diào)直線提升，為消費者提供更加個性化的消費體驗。
同時，區(qū)分此前長城風(fēng)駿系列偏商的品牌形象，換標(biāo)后的長城炮品牌在定位上直指乘用化、家用化和高端化，與長城炮系列在國內(nèi)率先推出的乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡的個性化概念進(jìn)行呼應(yīng)。
換標(biāo)后，長城炮皮卡自然就擁有了兩層“個性化”體驗。第一層是區(qū)別于風(fēng)駿系列以及其他國產(chǎn)皮卡的“定位個性化”。另一層則是通過商用、乘用和越野這三個概念滿足用戶不同需求而產(chǎn)生的“身份個性化”?？梢哉f，長城炮系列的出現(xiàn)將顛覆國內(nèi)皮卡市場，改變目前皮卡商用為主的市場格局，促進(jìn)家用消費者使用皮卡，讓皮卡未來真正走進(jìn)萬戶千家，讓每一個開上長城炮的人都能體驗非凡的人生，擁有更自由、更幸福的生活姿態(tài)。
品質(zhì)為先，走向世界，沖擊世界前三皮卡品牌
另外，在筆者看來，長城皮卡作為國內(nèi)皮卡市場的頭把交椅，一直以來放眼全球。此次車頭換“P”型車標(biāo)也和豐田的做法有著異曲同工之妙，也表明長城炮系列及長城皮卡未來在全球市場的布局和決心。
目前長城皮卡遠(yuǎn)銷歐洲、非洲、中東和澳洲等多個地區(qū)，并在當(dāng)?shù)厝〉貌诲e的銷量和口碑。全新產(chǎn)品長城炮系列更是一款采用全新平臺P71打造的全球化產(chǎn)品。長城炮是基于全球法規(guī)、全球市場打造的重磅車型，與豐田海拉克斯等皮卡同級別，能夠適應(yīng)全球多個國家和地區(qū)的皮卡市場，將憑借卓越的產(chǎn)品實力與全球最頂尖的皮卡品牌在國際市場同場競技。
豐田海拉克斯皮卡，是全球皮卡市場上的先行者，素有“神車”之美譽，可靠、耐用、高性能是它的代名詞，也是長城炮皮卡未來的主要對手。長城皮卡在國內(nèi)市場深耕多年，在技術(shù)實力和用戶口碑上都首屈一指，同樣是高可靠性、高性能的代名詞。
長城炮系列換標(biāo)后，必將放眼全球，代表中國制造揚帆出海，成為皮卡“神車”稱號的有力競爭者。未來，換標(biāo)的長城炮作為首款全球化乘用大皮卡，將成為全新的生態(tài)平臺，在國內(nèi)，乃至全球展現(xiàn)皮卡車型的多功能性、高端乘用化屬性和極致的個性化體驗。
8月18日，長城炮新品牌發(fā)布會將會在北京長城品牌體驗中心舉辦，將會正式發(fā)布長城炮全新Logo，并開啟長城炮乘用皮卡的預(yù)售。屆時關(guān)于長城炮全新Logo背后的含義、定位以及長城炮未來的全球策略都將揭曉，敬請期待。
