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現(xiàn)代全新i30插混版曝光 搭1.6L引擎PK大眾高爾夫

據(jù)現(xiàn)代與起亞雙方表示,至2025年將共同推出38輛新能源車(chē),其中14款為純電動(dòng)車(chē)型,占比超過(guò)1/3。近日現(xiàn)代全新i30插電混動(dòng)版車(chē)型現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試,該車(chē)將于明年正式進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售,屆時(shí)將區(qū)別于大眾高爾夫、馬自達(dá)3等同級(jí)車(chē)型,提供給消費(fèi)者更豐富的購(gòu)車(chē)選擇。

現(xiàn)代全新i30插混版曝光 搭1.6L引擎PK大眾高爾夫-圖1

現(xiàn)代全新i30插混版曝光 搭1.6L引擎PK大眾高爾夫-圖2

現(xiàn)代全新i30插混版曝光 搭1.6L引擎PK大眾高爾夫-圖3

現(xiàn)代全新i30插混版曝光 搭1.6L引擎PK大眾高爾夫-圖4

外觀方面,現(xiàn)代全新i30插混版采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與燃油版車(chē)型基本保持一致,車(chē)側(cè)充電插口或置于后翼子板處,排氣為隱藏式布局。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為77kW,配合一臺(tái)最大功率為45kW的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行工作,綜合最大功率為103kW,并配備8.9kWh電池組,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)50km,屆時(shí)油耗將得到進(jìn)一步控制。

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