又一大皮卡汽柴油雙國六上市,五星安全,國五7萬多就能買!
車市低迷的大環(huán)境下,轎車、SUV和MPV都出現(xiàn)了不同程度的下滑,唯獨(dú)皮卡市場柳暗花明,一直保持著上漲的態(tài)勢。皮卡之所以能夠在整體市場不景氣時異軍突起,得益于國家皮卡政策的逐步改善,也得益于國內(nèi)皮卡市場的快速發(fā)展,消費(fèi)升級趨勢的滲透,而在競爭日益激烈,環(huán)境變化日漸加速的皮卡市場,上汽大通皮卡一直充滿了進(jìn)取的動力。
作為皮卡行業(yè)的新兵,上汽大通憑借個性化定制、乘用化理念,用了將近三年時間就追趕上了國內(nèi)皮卡市場的頭部集團(tuán),并在海外也打下了扎實的基礎(chǔ),實現(xiàn)了對各級別皮卡細(xì)分市場的廣泛覆蓋。同時不斷進(jìn)化,為越來越多的皮卡愛好者提供更高品質(zhì)、更多元的選擇,此次同時上市的上汽大通T60汽油國六版和T60國五先鋒版,就是上汽大通考量市場后,為廣大消費(fèi)者提供的兩款優(yōu)秀產(chǎn)品。
布局長遠(yuǎn)的T60汽油國六版
T60汽油國六版的出現(xiàn),一方面是滿足排放標(biāo)準(zhǔn),延長車型市場壽命和消費(fèi)者使用壽命,追求長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益,提早布局布局并逐步完善國六車型產(chǎn)品線,使得自身的產(chǎn)品線更加豐富;另一方面則是體現(xiàn)了上汽大通皮卡高端化、乘用化的轉(zhuǎn)變,同時也讓上汽大通成為為數(shù)不多同時具備汽油國六產(chǎn)品和柴油國六產(chǎn)品的企業(yè),以應(yīng)對國內(nèi)皮卡市場日益激烈的競爭。
T60汽油國六版將搭載上汽自主研發(fā)的NLE2.0T發(fā)動機(jī),最大功率160kW,扭矩峰值350N·m,匹配法國邦奇6AT自動變速箱,擁有標(biāo)準(zhǔn)貨箱和長貨箱兩種貨箱尺寸,全部采用高底盤和兩驅(qū)驅(qū)動模式。配置方面擁有倒車?yán)走_(dá)、天窗、發(fā)動機(jī)自動啟停、EPS電動助力轉(zhuǎn)向、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、陡坡緩降、四輪盤剎、定速巡航等豐富配置。
T60汽油國六版的出現(xiàn)是為了滿足逐漸推廣的國六排放標(biāo)準(zhǔn),國五車型雖然并未禁止,但很多消費(fèi)者已經(jīng)開始考慮更長遠(yuǎn)的用車需求,這款車的出現(xiàn)可以為身處國六區(qū)和即將實施國六地區(qū)的消費(fèi)者提供一個不錯的購車選擇。同時在上汽大通技術(shù)創(chuàng)新力的加持之下,上汽大通T60汽油國六版作為一款高端汽油皮卡,將更加追求乘用體驗和舒適度,在“宜商宜家”的基礎(chǔ)上更多滿足消費(fèi)者的日常乘用需求,對于考慮長遠(yuǎn)使用和車輛保值率的消費(fèi)者而言更加合適。這款車現(xiàn)今可以接受下單預(yù)訂,9月份可以正式提車。
敢為人先的T60汽油國五先鋒版
此前上汽大通已經(jīng)率先上市了T60柴油國五先鋒版,在部分地區(qū)國五切換國六之際為消費(fèi)者提供了一款性價比很高的選擇,再次拉低了國產(chǎn)柴油自動擋皮卡的起售門檻,為消費(fèi)者帶去了豐富多樣的配置,某種意義上將促進(jìn)市場變革,此次上市的T60汽油國五先鋒版同樣不負(fù)“先鋒”稱號。
T60汽油國五先鋒版將配備5MT手動變速箱,搭載型號為4G69S4N的三菱2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率100kW,峰值扭矩200N·m。擁有兩驅(qū)/四驅(qū),高底盤/低底盤等多種不同車型。在內(nèi)飾配置上將于T60柴油國五先鋒版大體相同,通過了澳大利亞A-NCAP五星碰撞測試,采用了國際主流的造型外觀設(shè)計,人機(jī)工程更符合消費(fèi)者使用習(xí)慣。
但是擁有豐富產(chǎn)品力和強(qiáng)勁實力的T60汽油國五先鋒版起售價才7.98萬元,不得不說是又一次做了其它品牌不敢做的事。T60先鋒版車型本身就是偏向于商用的皮卡車型,消費(fèi)者在看重品牌價值和配置之余,更多的會關(guān)注產(chǎn)品的價格,選擇手動變速箱和三菱發(fā)動機(jī)的原因都是旨在控制成本,加上豐富的配置顯得更加經(jīng)濟(jì)實惠,滿足國內(nèi)創(chuàng)業(yè)用戶對“低成本+高效率”用車的需求,對于看重性價比和實用性,不追求長久使用反而關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益的用戶而言這款車更為合適。如今這款車擁有現(xiàn)車,已經(jīng)可以正式下單購買了。
雙車戰(zhàn)略與消費(fèi)者共贏
雙車戰(zhàn)略是汽車應(yīng)對市場競爭時的一種普遍策略,尤以合資品牌最為突出,T60汽油國五先鋒版和T60汽油國六版的同步上市也可以看做是一種雙車戰(zhàn)略。先鋒版定位就是超前和迅速,無論是在配置、動力、價格上形成的綜合性價比都比市場整體反應(yīng)更快,試圖引領(lǐng)趨勢而非跟隨趨勢,而國六車型是在維持性價比、追求更高端市場的基礎(chǔ)上提前搶占未來市場。
兩款車合力對國五區(qū)域和國六區(qū)域?qū)崿F(xiàn)完整覆蓋,而汽油國六車型又與T70柴油版形成了汽油國六和柴油國六雙全的完善國六產(chǎn)品線。而且如今已是8月下旬,明年又有一部分地區(qū)將實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),此時補(bǔ)全產(chǎn)品陣容猶如及時雨一般為這部分消費(fèi)者提供更多元的選擇,對用戶來說是莫大的好處,對上汽大通來說是完善了自身實力。
此外,這兩款合力出擊的車都是汽油動力,也從側(cè)面反映出上汽大通十分善于觀察市場趨勢和消費(fèi)者需求,并基于自身觀察迅速果斷的做出反映。當(dāng)其他品牌因為市場份額和自身實力原因都在盡可能研制生產(chǎn)柴油國六車型時,上汽大通不僅擁有“上汽π”這種產(chǎn)品力很強(qiáng)的自主研發(fā)的柴油發(fā)動機(jī),更是將目光聚焦到了其他品牌相對不太重視的汽油動力上。參考上汽大通的全球化策略,可以發(fā)現(xiàn)上汽大通旗下車型在研發(fā)生產(chǎn)時都建立在全球視野上,考慮更多元化的需求特點,T60汽油國六版的上市以及大力推廣汽油機(jī)很有可能是在追求美式皮卡那種更舒適、靜謐的乘用化屬性。上汽自主研發(fā)的NLE汽油發(fā)動機(jī)安靜舒適、動力充沛,可以為上汽大通皮卡的乘用化屬性加分,更好的滿足用戶的乘用需求。
上汽大通T60汽油國六版和T60汽油國五先鋒版的出現(xiàn)不僅再度超越了國內(nèi)皮卡市場前行的腳步,更直擊了宜商宜家雙重需求,為廣大的消費(fèi)者帶來了更多元化的選擇。
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