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靜音表現(xiàn)優(yōu)異 清華教授測試捷達VS5靜謐性

近年來越來越多的消費者在選車和購車時,不僅在意車輛外觀、內飾和動力總成,更十分關注車輛的隔音降噪水平,這是因為良好的車內靜謐性可以給駕駛者更好的駕乘體驗。那么,作為捷達品牌首款即將上市的車型——捷達VS5在這方面的表現(xiàn)如何呢?今天我們請來了權威的清華教授,通過專業(yè)設備對這款A級SUV捷達VS5的靜謐性進行評測,一同去尋找答案。

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注:《清華測試》欄目由清華大學車輛與運載學院和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作,車輛測試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學老師使用專業(yè)儀器獨立完成,清華大學提供測試數(shù)據(jù),網(wǎng)上車市對測試結果進行發(fā)布和分析。

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清華測試是在交通部公路,交通試驗場進行的,雖然是封閉場地,但多少會存在一些雜音干擾,在測試時外界環(huán)境的噪音為40dB。從測試結果來看,捷達VS5在怠速時的噪音為39.8dB,相比環(huán)境噪音還要低,數(shù)據(jù)優(yōu)異,車輛的座艙隔音性非常好,并且發(fā)動機噪音幾乎可以忽略不計。

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在日常駕車中,捷達VS5表現(xiàn)的極為優(yōu)秀。在60km/h勻速行駛中,可以讓駕乘人員處在一種安靜愜意的氛圍內,感覺放松自然。并且在駕駛過程中,也能明顯的感受到捷達VS5在底盤調校方面的不俗表現(xiàn),很有德系調校風格的底盤對于路面一些瑣碎的顛簸過濾十分徹底。而在過彎時,對車輛又能起到有力支撐,對側傾進行有效的抑制,從而進一步提升駕乘舒適性。靜音表現(xiàn)優(yōu)異 清華教授測試捷達VS5靜謐性-圖13

隨后,提高車速到80km/h-100km/h之間,車內的噪音值增幅表現(xiàn)非常輕微,并且聲音分貝的提升也很均勻線性,并不會有任何突兀之感,對于車內乘客也沒有產生多余的干擾。而這對于坐在后排的老人和兒童來說絕對可以算是一種享受。尤其是長途駕駛過程中,安靜的車內環(huán)境可以讓后排乘客安然入睡。

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將車速提高到高速公路巡航狀態(tài)的120km/h時,也是對車輛靜謐性的重要考驗。捷達VS5對于車輛靜謐性的把控得當?shù)轿?,噪音值?9.4dB。如果大家對這個數(shù)值沒有概念,這里有一個數(shù)據(jù)可以參考,清華老師給出了120km/h噪音測試優(yōu)秀標準是70dB。所以,可以看出捷達VS5表現(xiàn)出穩(wěn)健的水準,令人稱快。

捷達VS5靜謐性為何表現(xiàn)會這么強?

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通過測試可以看到,捷達VS5在車輛靜謐性方面有著優(yōu)異的表現(xiàn),在同級別中顯得出類拔萃。因此,很顯而易見,憑借著出眾的隔音靜謐性,捷達VS5將會為車內乘客營造出十分安靜舒適的駕乘環(huán)境,從而贏得消費者更多欽佩的目光。

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