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最強(qiáng)轎跑!寶馬8系家族96.8萬(wàn)元起售 3.2秒破百

9月4日,寶馬全新8系家族正式上市,共推出9款車(chē)型,官方售價(jià)區(qū)間為96.8-219.8萬(wàn)元。其中8系四門(mén)轎跑車(chē)售價(jià)分別為96.8萬(wàn)元、107.8萬(wàn)元;8系雙門(mén)轎跑車(chē)/敞篷轎跑車(chē)售價(jià)分別為109.8萬(wàn)元、119.8萬(wàn)元;M8雙門(mén)轎跑車(chē)售價(jià)分別為196.8萬(wàn)元、219.8萬(wàn)元;3款首發(fā)限量版車(chē)型共88臺(tái),售價(jià)區(qū)間為114.8-126.8萬(wàn)元。作為寶馬的旗艦產(chǎn)品,時(shí)隔20年后8系轎跑車(chē)家族迎來(lái)回歸,全系搭載3.0T L6和4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速最快可以在3.2秒內(nèi)完成。

最強(qiáng)轎跑寶馬8系家族X(qián)X.XX萬(wàn)起售 3.2秒破百-圖1

8系雙門(mén)轎跑車(chē)/敞篷車(chē)

20秒讀懂寶馬8系雙門(mén)轎跑車(chē)/敞篷車(chē):

1.全系車(chē)身使用大量鋁制、碳纖維以及輕質(zhì)鋼等智能混合材料優(yōu)化重量;

2.標(biāo)配光天使眼大燈,最大照明范圍可達(dá)600m;

3.提供選裝后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪最大轉(zhuǎn)向角度為2.5度,提升車(chē)輛操控性;

4.全系可定制車(chē)身顏色、專(zhuān)屬刺繡或徽章。

最強(qiáng)轎跑寶馬8系家族96.8萬(wàn)起售 3.2秒破百-圖1

最強(qiáng)轎跑寶馬8系家族96.8萬(wàn)起售 3.2秒破百-圖1

最強(qiáng)轎跑寶馬8系家族96.8萬(wàn)起售 3.2秒破百-圖1

3.2秒破百寶馬8系轎跑家族上市 XX.XX萬(wàn)元起售-圖1

3.2秒破百寶馬8系轎跑家族上市 XX.XX萬(wàn)元起售-圖2

3.2秒破百寶馬8系轎跑家族上市 XX.XX萬(wàn)元起售-圖3

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寶馬8系雙門(mén)轎跑車(chē)/敞篷轎跑車(chē)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250kW,峰值扭矩為500N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。其中8系雙門(mén)轎跑車(chē)百公里加速時(shí)間為5秒,每百公里綜合油耗為7.6L;8系敞篷轎跑車(chē)百公里加速時(shí)間為5.3秒,每百公里綜合油耗為8L。

8系四門(mén)轎跑車(chē)

20秒讀懂寶馬8系四門(mén)轎跑車(chē)亮點(diǎn):

1.相比雙門(mén)轎跑車(chē)尺寸大幅加長(zhǎng),領(lǐng)先競(jìng)品AMG GT四門(mén)跑車(chē),后排空間更寬敞;

2.國(guó)內(nèi)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速4.9秒,比AMG GT四門(mén)跑車(chē)更快;

3.配備50米循跡倒車(chē)功能、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)以及夜視系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)巡航。

3.2秒破百寶馬8系轎跑家族上市 XX.XX萬(wàn)元起售-圖10

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寶馬8系四門(mén)轎跑車(chē)兩款配置車(chē)型均搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250kW,峰值扭矩為500N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,高配車(chē)型配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速時(shí)間分別為5.2秒、4.9秒,每百公里綜合油耗為8L、8.3L。

M8雙門(mén)轎跑車(chē)

20秒讀懂寶馬M8雙門(mén)轎跑車(chē)亮點(diǎn):

1.配備M專(zhuān)屬外觀套件,雷霆版使用碳纖維車(chē)頂、碳纖維擴(kuò)散器等裝飾降低車(chē)重;

2.搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),雷霆版車(chē)型百公里加速最快3.2秒;

3.配備M型自適應(yīng)懸架、帶有后驅(qū)模式的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

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3.2秒破百寶馬8系轎跑家族上市 XX.XX萬(wàn)元起售-圖21

寶馬M8雙門(mén)跑車(chē)搭載由寶馬M部門(mén)調(diào)校過(guò)的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配M 8AT變速箱,普通版車(chē)型最大功率達(dá)到441kW,峰值扭矩為750N.m,百公里加速僅需3.3秒;雷霆版車(chē)型最大功率達(dá)到460kW,峰值扭矩為750N.m,百公里加速在3.2秒內(nèi)完成。

編輯點(diǎn)評(píng):自1999年寶馬宣布第一代8系停產(chǎn)已經(jīng)走過(guò)了20年,如今全新一代8系家族完成強(qiáng)勢(shì)回歸。與概念車(chē)幾乎一致的外觀設(shè)計(jì),強(qiáng)大的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)、百公里加速最快不到3.2秒、M型自適應(yīng)懸架等等,這些都代表著寶馬對(duì)于極限性能與操控性的追求。而寶馬8系家族接下來(lái)與奔馳S級(jí)轎跑、AMG GT四門(mén)轎跑、雷克薩斯LC的競(jìng)爭(zhēng),值得我們共同期待。

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