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馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)？老車主試駕全新馬自達(dá)3

作者:賈啟明 責(zé)編: 賈玥 來源： 網(wǎng)上車市
2019-09-10 12:00

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖1

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖2

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖3

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖4

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖5

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖6

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖7

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖1

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖9

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖10

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖11

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖12

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖13

 

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖14

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖15

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖16

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖17

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖18

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)以及用料方面來看并沒有什么明顯硬傷，不過真的耐不住仔細(xì)推敲。比如中控屏寬大的黑邊，瞬間拉低內(nèi)飾檔次感；還有上面所說的空調(diào)噪音問題；至于配置，還算是與競(jìng)品持平的狀態(tài)，不過最讓人難以接受的是語音控制系統(tǒng)需要車型連接網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)后方可使用，如此一來其意義并不是很大；而在空間方面的表現(xiàn)，其實(shí)與老款車型相差無幾。

馬自達(dá)也會(huì)向市場(chǎng)妥協(xié)老車主試駕全新馬自達(dá)3-圖2

通過銷量來看，留給馬自達(dá)的時(shí)間不多了，而全新一代馬自達(dá)3選擇在這個(gè)時(shí)間段發(fā)布，想必是要沖下金九銀十的銷量。但綜合來看，全新一代馬自達(dá)3首先要面對(duì)的就是售價(jià)問題，高于現(xiàn)款車型預(yù)售價(jià)會(huì)讓很多消費(fèi)者嗤之以鼻，而且我們都知道馬自達(dá)車型在上市之初基本沒有優(yōu)惠可談；其次，在配置方面，雖說本次升級(jí)帶來了不少標(biāo)配配置，但是相比于競(jìng)品來說還是有所差距，當(dāng)然了，馬自達(dá)的消費(fèi)者或者不在乎這些；最后就是動(dòng)力方面，在渦輪橫行的時(shí)代，馬自達(dá)如此堅(jiān)持自吸，是否是背道而馳呢？至于能否大賣，我想還是有些難度。

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