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8月皮卡市場(chǎng)分析 9省同比上漲 長(zhǎng)城市占率近40%

根據(jù)皮卡車市統(tǒng)計(jì)的信息，今年8月國內(nèi)皮卡終端銷量為23187輛，同比去年同期銷量下滑9.42%，1-8月期間總銷量為253210輛，同比去年同期銷量增長(zhǎng)8.41%。面對(duì)國六排放升級(jí)后市場(chǎng)中用戶可選車型較少，以及傳統(tǒng)淡季市場(chǎng)的影響，8月皮卡市場(chǎng)的表現(xiàn)同比去年呈下滑趨勢(shì)。不過，今年前8月皮卡市場(chǎng)的總銷量同比去年依舊呈上升的趨勢(shì)。

*注：本文皮卡終端銷量所包含的詳細(xì)分類車型為：多用途貨車、多用途越野貨車以及多用途載貨汽車。

詳細(xì)的8月各品牌、車型以及省份銷量分析如下：

江西五十鈴增幅最大  長(zhǎng)城皮卡市場(chǎng)占率達(dá)39.86%

8月，長(zhǎng)城、江鈴、江西五十鈴以及鄭州日產(chǎn)的終端銷量均在兩千輛以上，并且與后續(xù)其他品牌的差距不斷拉大。以上四家皮卡企業(yè)將成為本年皮卡市場(chǎng)中的核心企業(yè)，對(duì)未來市場(chǎng)的發(fā)展方向起到了主導(dǎo)作用。

長(zhǎng)城皮卡作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊，8月市場(chǎng)銷量為9242輛，同比去年同期增長(zhǎng)3.77%，其市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到了39.86%。面對(duì)上月整體市場(chǎng)下行的趨勢(shì)下，長(zhǎng)城皮卡的銷量增長(zhǎng)依托于其國六皮卡車型的優(yōu)先布局，其中8月長(zhǎng)城風(fēng)駿7國六皮卡的銷量為3212輛，占該月國六皮卡總銷量的81.02%。

江西五十鈴在8月期間的同比銷量增長(zhǎng)最大，同比去年同期增長(zhǎng)16.41%，其中江西五十鈴瑞邁皮卡的貢獻(xiàn)最大。除江西五十鈴，長(zhǎng)城和福田同比去年也表現(xiàn)出增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而8月其他主流皮卡品牌的銷量同比去年均呈現(xiàn)出下滑的趨勢(shì)。

長(zhǎng)城風(fēng)駿7奪銷冠  

長(zhǎng)城風(fēng)駿7皮卡在8月期間奪取車型銷量排名的冠軍，8月共銷售4641輛，環(huán)比上月銷量增長(zhǎng)35.74%。鄭州日產(chǎn)銳騏6皮卡在8月期間，同樣也有著較為出色的成績(jī)，8月共銷售1148輛，環(huán)比上月同期銷量增長(zhǎng)5.22%。

值得注意的是，8月期間上汽大通T70皮卡共實(shí)現(xiàn)皮卡銷量216輛。該車是上汽大通的首款柴油國六皮卡，憑借上汽π高性能發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了當(dāng)前皮卡用戶對(duì)于國六皮卡的用車需求。同時(shí)，上汽大通T70皮卡還是目前市場(chǎng)中唯一一款柴油國六自動(dòng)擋皮卡。

四川銷量最高  新疆增幅最大

8月皮卡省份排名的前五名分別為四川、云南、廣東、廣西以及北京。其中，該月四川省的皮卡銷量為1607輛。面對(duì)北京皮卡市場(chǎng)的逐漸平穩(wěn)，8月北京共銷售皮卡1187輛，環(huán)比上月期間銷量下滑13.74%，不過，今年1-8月省份總銷量排名中，北京依然位居首位。

8月期間，新疆、黑龍江、內(nèi)蒙古、廣西等9省市的皮卡銷量同比去年表現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)，在不考慮北京市場(chǎng)的情況下，新疆增長(zhǎng)最大，增長(zhǎng)47.39%。而河南、安徽、江蘇以及上海在8月期間同比去年同期還表現(xiàn)出了超過40%的銷量下滑。

國六皮卡共銷售3964輛

8月市場(chǎng)中共銷售國六型皮卡3964輛，占該月總銷量的17.1%，市場(chǎng)中熱銷的前三款國六型皮卡分別為長(zhǎng)城風(fēng)駿7、上汽大通T70以及江鈴域虎5。其中，上汽大通T70皮卡憑借高端的產(chǎn)品定位以及豐富的車輛款型，未來該車還將表現(xiàn)出更加強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

隨著國內(nèi)越來越多國六皮卡車型不斷的推出與上市，以及傳統(tǒng)的銷售旺季的到來，國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的銷量或?qū)⒂瓉硇碌脑鲩L(zhǎng)空間。同時(shí)，越來越多的購車用戶在購車過程中，更加傾向于選購國六型車輛，這也意味著在今年接下來的幾個(gè)月中，國六型皮卡的產(chǎn)品實(shí)力已經(jīng)成為各大皮卡企業(yè)市場(chǎng)銷量的關(guān)鍵因素。