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奔馳新款E級(jí)跨界旅行版 2.0T引擎+四驅(qū)明年開(kāi)售
提及奔馳奔馳E級(jí)，更偏行政的定位難免讓消費(fèi)者視覺(jué)疲勞，但其還擁有轎跑版、旅行版，更具個(gè)性的造型也一掃長(zhǎng)軸距版車(chē)型的沉穩(wěn)大氣，注入了更多年輕運(yùn)動(dòng)的元素。但上述兩款車(chē)型均沒(méi)有引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)于國(guó)內(nèi)部分用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的遺憾。近日奔馳新款E級(jí)All-Terrain（全地形版本，可視作跨界旅行版）車(chē)型現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試，該車(chē)將于明年日內(nèi)瓦車(chē)展中正式發(fā)布，并與E級(jí)家族其他車(chē)型一并在明年春季正式進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)售，該車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奧迪A6 allroad、沃爾沃V90 Cross Country等，主銷(xiāo)地仍鎖定在歐洲地區(qū)。
外觀方面，奔馳新款E級(jí)All-Terrain采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型仍保持一貫的粗曠風(fēng)格。新車(chē)頭燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級(jí)調(diào)整，與全新CLS較為相似，保險(xiǎn)杠上方配備護(hù)板。車(chē)身側(cè)面輪眉處及下方側(cè)裙位置均配有黑色塑料材質(zhì)，尾部排氣尾雙邊共兩出式布局。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配9AT變速箱。此外，新車(chē)還將配備了全地形反饋系統(tǒng)及4Matic四驅(qū)系統(tǒng)，前者可以顯示車(chē)輛轉(zhuǎn)向角、懸架高度、傾斜角度以及油門(mén)和剎車(chē)的位置，另外還可選裝三級(jí)調(diào)節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng)。
