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寶馬明年推48V輕混系統(tǒng) 3系、5系將陸續(xù)應(yīng)用
2019-10-15 11:57
隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，全球汽車市場(chǎng)都在攻占“小排量”、“混動(dòng)系統(tǒng)”等領(lǐng)域。以歐洲市場(chǎng)為例，其大部分品牌以48V輕混系統(tǒng)為切入點(diǎn)，博世、大陸和法雷奧等歐洲大型供應(yīng)商都開發(fā)了48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，寶馬品牌將于2020年開始，逐步為旗下車型適配48V輕混系統(tǒng)，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
根據(jù)寶馬官方表示，48V輕混系統(tǒng)的適配對(duì)象針對(duì)四缸的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，和少部分的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，且僅提供在配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的版本車型中，涉及車型包括3系、5系、7系、X3等。48V輕混系統(tǒng)可在制動(dòng)過程中對(duì)動(dòng)能進(jìn)行有效的回收，低速時(shí)電機(jī)協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行工作。另外還可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間，當(dāng)車輛時(shí)速保持在40-160km/h時(shí)，松開油門進(jìn)入滑行過程時(shí)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)狀態(tài)，進(jìn)一步降低燃油消耗。
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